Contenido de la guía de compra
El mercado de los SUV compactos es cada vez más extenso, especialmente ahora que también se encuentran en el sector de los coches eléctricos. Es, de hecho, una de las clases de vehículos más populares del momento, y cada año cientos de miles de compradores adquieren un coche nuevo de este tipo. Con la llegada de la electrificación, los SUV son cada vez más polivalentes y, a la vez, más eficientes, mejorando su rendimiento y minimizando su impacto medioambiental.
En esta guía de compra vamos a repasar los SUV compactos con etiqueta CERO del mercado, aquellos que, bien porque cuentan con una mecánica híbrida enchufable o bien porque utilizan directamente un sistema 100% eléctrico, obtienen la calificación más favorable de la DGT. Ya sabemos que los coches eléctricos cada vez están más extendidos, por lo que también puedes repasar la oferta de todos coches eléctricos del mercado, aunque si lo que estás buscando es un SUV de más empaque sin renunciar a la etiqueta CERO, también puedes echarle un vistazo a nuestra guía de compra de SUV premium con etiqueta CERO.
SUV compactos híbridos enchufables
Los SUV compactos híbridos enchufables cada vez son más frecuentes en nuestro mercado. La clientela parece haber aceptado con buenos ojos este tipo de tecnología, que aúna en un sólo vehículo la mayoría de las ventajas de un coche eléctrico con la tranquilidad de uso de un vehículo impulsado con un motor de combustión, manteniendo eso sí la etiqueta CERO de la DGT. Tanto marcas generalistas como firmas premium han abrazado a esta tecnología, disponible en la actualidad en buena parte de las marcas del mercado.
Cupra Formentor Híbrido
- Co2
- 33-43 g/Km
- Largo
- 4.450 m
- Alto
- 1.510 m
- Maletero
- 345 l
- Potencia
- 204-245 CV
- Consumo
- 5.4-6.2 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Kia Sportage híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.515 m
- Alto
- 1.650 m
- Maletero
- 587 l
- Potencia
- 215-265 CV
- Consumo
- 1.1-6.6 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Hyundai Tucson Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.500 m
- Alto
- 1.651 m
- Maletero
- 616 l
- Potencia
- 215-265 CV
- Consumo
- 1.3-6.4 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Peugeot 408 híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.687 m
- Alto
- 1.478 m
- Maletero
- 471 l
- Potencia
- 180-225 CV
- Consumo
- 1.1-1.2 l/100Km
- Recarga
- 1,66 h
- Plazas
- 5
Alfa Romeo Tonale híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.531 m
- Alto
- 1.601 m
- Maletero
- 385 l
- Potencia
- 280 CV
- Consumo
- 1.3-7.1 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Toyota RAV4 Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.600 m
- Alto
- 1.685 m
- Maletero
- 490 l
- Potencia
- 218-306 CV
- Consumo
- 1.0-5.9 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Ford Kuga Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.641 m
- Alto
- 1.666 m
- Maletero
- 411 l
- Potencia
- 180-243 CV
- Consumo
- 0.9-5.8 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Mercedes GLA Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.436 m
- Alto
- 1.611 m
- Maletero
- 435 l
- Potencia
- 218 CV
- Consumo
- 1.4 l/100Km
- Recarga
- 0,42 h
- Plazas
- 5
Honda CR-V híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.706 m
- Alto
- 1.689 m
- Maletero
- 497 l
- Potencia
- 184 CV
- Consumo
- 0.8-7.2 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Jaguar E-Pace Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.395 m
- Alto
- 1.649 m
- Maletero
- 425 l
- Potencia
- 269 CV
- Consumo
- 1.4-1.5 l/100Km
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5
SUV compactos eléctricos
La electrificación en su más alta expresión se hace una realidad también en el terreno de los SUV compactos, una de las carrocerías más populares del mercado y, por tanto, más proclives a ampliar su oferta de versiones. El número de SUV compactos eléctricos es cada vez mayor, contando con autonomías razonables que, eso sí, aún siguen exigiendo cierta planificación a la hora de realizar viajes largos. En terreno urbano, sin embargo, muestran su mejor cara en cuanto a autonomía. Cabe recordar que, además, los SUV compactos eléctricos reciben la etiqueta CERO de la DGT.
Hyundai Ioniq 5 eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.635 m
- Alto
- 1.647 m
- Maletero
- 584 l
- Potencia
- 170-650 CV
- Autonomía
- 384-481 Kms
- Recarga
- 0,3 h
- Plazas
- 5
Skoda Enyaq iV eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.648 m
- Alto
- 1.620 m
- Maletero
- 585 l
- Potencia
- 180-340 CV
- Autonomía
- 397-529 Kms
- Recarga
- 0,63-1,17 h
- Plazas
- 5
Volvo EX40 eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.425 m
- Alto
- 1.652 m
- Maletero
- 578 l
- Potencia
- 238-408 CV
- Autonomía
- 414-518 Kms
- Recarga
- 0,45-0,57 h
- Plazas
- 5
Skoda Enyaq iV Coupé
- Co2
- -
- Largo
- 4.653 m
- Alto
- 1.622 m
- Maletero
- l
- Potencia
- 180-340 CV
- Autonomía
- 403-550 Kms
- Recarga
- 0,63 h
- Plazas
- 5
Maserati Grecale eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.846 m
- Alto
- 1.651 m
- Maletero
- 535 l
- Potencia
- 558 CV
- Autonomía
- 487 Kms
- Recarga
- 0,48 h
- Plazas
- 5
BMW iX1 eléctrico
El BMW iX1 es la variante 100% eléctrica del X1, y se posiciona como un SUV premium
El BMW iX1 se asienta como la versión eléctrica del BMW X1. Destaca por unos muy buenos acabados, buenas sensaciones al volante, prestaciones más que suficientes y por contar con la codiciada etiqueta CERO. Sin embargo, su elevado precio y la autonomía que nos ofrece se quedan algo justas, y puede merecer más la pena apostar por un X1 PHEV.
Ford Explorer eléctrico
El Ford Explorer eléctrico es un SUV 100% eléctrico que se asienta como una opción muy interesante para quien busque un coche cómodo y apto para las ZBE
El Ford Explorer eléctrico es un SUV 100% eléctrico que quiere competir con modelos como el Tesla Model Y. Destaca principalmente por su diseño exterior, versatilidad y confort de marcha, aunque adolece en que no cuenta con apenas botones físicos y que su autonomía en un uso real puede ser algo escueta para viajes largos.
Lexus RZ eléctrico
El Lexus RZ llega como el SUV eléctrico más grande de la firma nipona, y quiere poner en jaque al Audi e-tron y compañía.
El Lexus RZ se asienta como el coche eléctrico más grande de la firma nipona. Nos encontramos con un coche bien construido, con una excelente calidad de rodadura y con unas prestaciones más que decentes. Sin embargo, flaquea en uno de los puntos más importantes: la autonomía.
Toyota bZ4X eléctrico
Audi Q4 eléctrico
El eléctrico compacto con carrocería SUV de la firma alemana llega con muy buenos argumentos para captar la atención de los usuarios, destacando su diseño exterior muy llamativo y unos motores eléctricos con hasta 519 km de autonomía con una sola carga
Compara todas las ofertas
-
30.725 €24.825 €DIESEL/GASOLINA•115-160 CV•4.9-6.8 l/100KmEl Tucson es un crossover compacto de diseño moderno, atractivo y amplio. Destaca por su presencia impactante, una calidad de terminación muy mejorada y la amplia oferta de motores con etiqueta ECO.
-
-
31.370 €25.535 €GASOLINA/DIESEL•116-150 CV•4.9-6.7 l/100KmEl Ateca es una alternativa al Nissan Qashqai. Puede tener mucho equipamiento y una gama de motores que oscila entre los 115 y 190 CV de potencia. La tracción total es una opción, algo extensible a la estupenda caja de cambios de doble embrague DSG.
-
32.700 €25.800 €GASOLINA•140-190 CV•5.2-7.0 l/100KmEl Nissan Qashqai es un SUV compacto sin pretensiones todoterreno, pero con la planta y la visibilidad de un coche ligeramente elevado. Acaba de actualizarse por completo con bastante equipamiento disponible, sobre todo en lo que respecta a ayudas de conducción.
-
32.975 €26.586 €DIESEL/GASOLINA•115-180 CV•5.0-8.1 l/100KmEl Kia Sportage es un todocamino muy espacioso de cinco plazas, disponible tanto con tracción delantera como con tracción total. La gama Sportage cuenta con motores de gasolina y turbodiésel de hasta 180 CV, así como versiones microhíbridas e híbridas con etiqueta ECO de la DGT.
-
35.750 €30.049 €GASOLINA•140-223 CV•0.8-5.2 l/100KmUn crossover híbrido de diseño exótico y diferenciado que no dejará indiferente a nadie en esta segunda generación. La habitabilidad no está entre sus fuertes, sí las muchas posibilidades de equipamiento que lo sitúan a la cabeza de su segmento y la posibilidad de elegir la tracción total en las versiones con 196 CV.
Todos los coches de esta guía
Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
---|---|---|---|---|
Cupra Formentor Híbrido | 4.450 / 1.839 / 1.510 | 345 | 31.500 € | PVP 31.500 € Pedir oferta |
Kia Sportage híbrido | 4.515 / 1.865 / 1.650 | 587 | 35.854 € | PVP 35.854 € Pedir oferta |
Hyundai Tucson Híbrido | 4.500 / 1.865 / 1.651 | 616 | 35.825 € | PVP 35.825 € Pedir oferta |
Peugeot 408 híbrido | 4.687 / 1.848 / 1.478 | 471 | 37.000 € | PVP 37.000 € Pedir oferta |
Alfa Romeo Tonale híbrido | 4.531 / 1.841 / 1.601 | 385 | 44.991 € | PVP 44.991 € Pedir oferta |
Toyota RAV4 Híbrido | 4.600 / 1.855 / 1.685 | 490 | 36.750 € | PVP 36.750 € Pedir oferta |
Ford Kuga Híbrido | 4.641 / 1.883 / 1.666 | 411 | 31.221 € | PVP 31.221 € Pedir oferta |
Mercedes GLA Híbrido | 4.436 / 1.834 / 1.611 | 435 | 55.550 € | PVP 55.550 € Pedir oferta |
Honda CR-V híbrido | 4.706 / 1.855 / 1.689 | 497 | 47.945 € | PVP 47.945 € Pedir oferta |
Jaguar E-Pace Híbrido | 4.395 / 1.900 / 1.649 | 425 | 62.700 € | PVP 62.700 € Pedir oferta |
Hyundai Ioniq 5 eléctrico | 4.635 / 1.890 / 1.647 | 584 | 39.110 € | PVP 39.110 € Pedir oferta |
Skoda Enyaq iV eléctrico | 4.648 / 1.879 / 1.620 | 585 | 32.450 € | PVP 32.450 € Pedir oferta |
Volvo EX40 eléctrico | 4.425 / 1.863 / 1.652 | 578 | 33.785 € | PVP 33.785 € Pedir oferta |
Skoda Enyaq iV Coupé | 4.653 / 1.879 / 1.622 | 37.600 € | PVP 37.600 € Pedir oferta | |
Maserati Grecale eléctrico | 4.846 / 1.948 / 1.651 | 535 | 122.712 € | PVP 122.712 € Pedir oferta |
BMW iX1 eléctrico | 4.500 / 1.845 / 1.642 | 490 | 54.900 € | PVP 54.900 € Pedir oferta |
Ford Explorer eléctrico | 4.460 / / 1.630 | 450 | 51.765 € | PVP 51.765 € Pedir oferta |
Lexus RZ eléctrico | 4.805 / 1.895 / 1.635 | 70.900 € | PVP 70.900 € Pedir oferta | |
Toyota bZ4X eléctrico | / 1.860 / 1.600 | 452 | 33.150 € | PVP 33.150 € Pedir oferta |
Audi Q4 eléctrico | 4.590 / 1.865 / 1.632 | 520 | 50.210 € | PVP 50.210 € Pedir oferta |