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Alternativas BMW M4 Coupé

Modelos BMW

Te presentamos los rivales del BMW M4 Coupé, los principales competidores del BMW M4 Coupé y otras opciones de compra muy interesantes para que si estás pensando en comprarte uno no te pierdas nada.

BMW M4 Coupé

Cuidado que muerde

8,4/10
  • BMW M4 Coupé
BMW M4 Coupé
Prestaciones, pedigree, sensaciones de conducción
Reacciones algo bruscas, precio

El BMW M4 Coupé es el sucesor directo de toda la saga de BMW M3, una denominación que ahora pertenece exclusivamente a la berlina de 4 puertas, pero que hasta hace unos años había denominado también a la versión Coupé. El M4 es un deportivo puro de comportamiento bastante extremo, más difícil de conducir y sólo un poco más rápido que su hermano pequeño el M2.

Recuerda que también tenemos una comparación directa BMW M4 Coupé vs Audi RS5 para que puedas comprobar las ventajas y desventajas de cada modelo. Tanto BMW M4 Coupé como Audi RS5 pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.

1. Audi RS5

Prestaciones y exclusividad a partes iguales

8,0/10
  • Audi RS5 en movimiento mostrando su diseño frontal y lateral.
Audi RS5 en movimiento mostrando su diseño frontal y lateral.
Prestaciones, calidad de terminación
Consumos, precio elevado

La opción más brutal y salvaje de la gama A5 que además puede presumir de suficiente comodidad en el día a día para que resulte apto para un uso plural. Se puede comprar con carrocería Sportback o Coupé

Puedes consultar nuestra comparativa dedicada entre el Audi RS5 y el BMW M4 Coupé para descubrir cuáles son sus principales similitudes y también sus principales diferencias. Tanto Audi RS5 como BMW M4 Coupé pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.

2. BMW M2

Lo último en diversión al volante al máximo nivel

8,6/10
  • Vista angular que muestra la agresividad y deportividad del BMW M2.
Vista angular que muestra la agresividad y deportividad del BMW M2.
Comportamiento, motor, tacto de dirección, prestaciones, diversión al volante
Confort de marcha sobre firme irregular, precio elevado

La máquina definitiva para carretera y circuito: ágil, compacto, juguetón y con una auténtica bomba bajo el capó

Recuerda que también tenemos una comparación directa BMW M2 vs BMW M4 Coupé para que puedas comprobar las ventajas y desventajas de cada modelo. El BMW M2 es una opción dentro de las marcas premium, aunque si estás buscando un vehículo de esta clase, también puedes optar por el BMW M4 Coupé.

3. Porsche 718 Cayman

El Porsche de acceso es un producto brillante

8,4/10
  • Porsche 718 Cayman en pleno giro mostrando su agilidad en pista
Porsche 718 Cayman en pleno giro mostrando su agilidad en pista
Comportamiento, prestaciones, diversión al volante, motor central, agilidad
Precio elevado, maletero simbólico

El Porsche 718 Cayman es la versión de techo rígido del 718 Boxter y, por tanto, el hermano pequeño del mítico Porsche 911. Con motor central y unas dimensiones y peso más contenidos que su hermano mayor, supone una alternativa lúdica sobresaliente, sin llegar a ser un enemigo directo que represente una amenaza.

Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre Porsche 718 Cayman y BMW M4 Coupé, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. El Porsche 718 Cayman es una opción dentro de las marcas premium, aunque si estás buscando un vehículo de esta clase, también puedes optar por el BMW M4 Coupé.

4. BMW M8 Coupé

8,0/10
  • Vista lateral del BMW M8 Coupé en azul, mostrando su perfil deportivo.
Vista lateral del BMW M8 Coupé en azul, mostrando su perfil deportivo.

Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre BMW M8 Coupé y BMW M4 Coupé, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. Tanto BMW M8 Coupé como BMW M4 Coupé pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.

5. Alpine A110

Diseño, prestaciones y tecnología se dan la mano en el nuevo A110

9,1/10
  • El Alpine A110, azul brillante, capturado deslizándose ágilmente por una carretera nevada.
El Alpine A110, azul brillante, capturado deslizándose ágilmente por una carretera nevada.
Estética, exclusividad, carisma
Probablemente no tan bien construido como un Audi TT

La mítica firma de automóviles deportivos Alpine revive con el A110, un coupé de altas prestaciones muy ligero y compacto. Presume de un comportamiento dinámico impecable y tanto la carrocería como el bastidor están realizados en aluminio. Aunque sigue las pautas de estilo del modelo original, el nuevo A110 está a la última en tecnología

Recuerda que también tenemos una comparación directa Alpine A110 vs BMW M4 Coupé para que puedas comprobar las ventajas y desventajas de cada modelo. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el BMW M4 Coupé una alternativa al Alpine A110, al que consideramos su rival más claro.

6. Lotus Emira

8,6/10
  • Lotus Emira
83 años de garantía
Ver todas las fotos
Lotus Emira

Además te ofrecemos una comparativa directa entre Lotus Emira y BMW M4 Coupé para que puedas analizar las similitudes y diferencias entre ellos. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el BMW M4 Coupé una alternativa al Lotus Emira, al que consideramos su rival más claro.

7. Porsche 911

El mejor diseño automovilístico del S.XX sigue vivo

9,3/10
  • Panel de instrumentos del Porsche 911, con tecnología avanzada y diseño intuitivo.
Panel de instrumentos del Porsche 911, con tecnología avanzada y diseño intuitivo.
Tradición, personalidad, tecnología, tacto de dirección, sensaciones, sonido, estética
Este es el coche por el que se miden los demás coches, no hay nada que mejorar

El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.

Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre Porsche 911 y BMW M4 Coupé, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. Pese a que el precio del Porsche 911 es algo superior al del BMW M4 Coupé, su valoración general también es superior, por lo que nuestros expertos lo valoran superiormente.

8. Aston Martin Vantage

8,0/10
  • Aston Martin Vantage en acción, mostrando su lado delantero y perfil.
Aston Martin Vantage en acción, mostrando su lado delantero y perfil.

Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Aston Martin Vantage y el BMW M4 Coupé para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. El Aston Martin Vantage es una opción dentro de las marcas premium, aunque si estás buscando un vehículo de esta clase, también puedes optar por el BMW M4 Coupé.

9. Mercedes-AMG GT

8,2/10
  • Vista lateral que muestra el diseño aerodinámico del Mercedes-AMG GT.
Vista lateral que muestra el diseño aerodinámico del Mercedes-AMG GT.

Revisa la comparación entre Mercedes-AMG GT y BMW M4 Coupé y comprueba lo más destacado de cada uno de los modelos. Tanto Mercedes-AMG GT como BMW M4 Coupé pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.

10. Maserati MC20

8,5/10
  • Captura del Maserati MC20 en movimiento, mostrando su perfil aerodinámico.
Captura del Maserati MC20 en movimiento, mostrando su perfil aerodinámico.

Compara lo más destacado del Maserati MC20 y del BMW M4 Coupé en la comparativa directa que te ofrecemos. Tanto Maserati MC20 como BMW M4 Coupé pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.