Coches nuevos por 12.000 euros: guía de compra 2024

Sin duda uno de los vehículos mas populares del mercado, el Dacia Sandero es ahora un urbano con todas las de la ley, con cierto toque "low-cost" que, a su vez, le proporciona ese encanto de los vehículos más sencillos, aunque ahora su diseño está más elaborado tanto interior como exteriormente, contando con un habitáculo muy capaz en términos de espacio que, además, está bastante bien equipado.

Revisa la comparación entre Dacia Sandero y Citroën C3 y comprueba lo más destacado de cada uno de los modelos. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Citroën C3 una alternativa al Dacia Sandero, al que consideramos su rival más claro.

Con una carrocería muy polivalente y un interior en el que el espacio es la nota dominante, el FIAT Panda se ofrece también con una variante con motor híbrido mild-hybrid que le permite reducir sus consumos en ciudad y, además disfrutar de las ventajas de la etiqueta ECO de la DGT.

Para que puedas valorar mejor las diferencias y las similitudes entre Fiat Panda y Mitsubishi Space Star, tienes a tu disposición nuestra comparativa destacada donde podrás hacerlo de manera rápida y sencilla. Tanto Fiat Panda como Mitsubishi Space Star pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.

Su diseño no es el más atractivo y su dinámica no es la más deportiva, pero el pequeño urbano japonés es una gran opción para aquellos que busquen un coche honesto, sin complicaciones mecánicas y que, además, no "racanea" en cuanto a equipamiento.

Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Mitsubishi Space Star y el Fiat Panda para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Fiat Panda una alternativa al Mitsubishi Space Star, al que consideramos su rival más claro.

El Dacia Spring llega como el primer coche 100% eléctrico de la firma rumana, buscando asentarse como el coche eléctrico más barato y asequible del mercado. Sin lugar a dudas, un objetivo muy tentador, aunque no sin sacrificar ciertos aspectos para poder catalogarse como tal. Y es que pese a que gozaremos del distintivo CERO de la DGT y de todas sus ventajas, a rasgos generales el Dacia Spring es un coche humilde. Sus calidades interiores están lejos de las de muchos de sus rivales más cercanos así como la calidad de rodadura; aunque esto no impide que sea un coche idóneo para cubrir trayectos urbanos.

Además te ofrecemos una comparativa directa entre Dacia Spring eléctrico y DR 1.0 para que puedas analizar las similitudes y diferencias entre ellos. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el DR 1.0 una alternativa al Dacia Spring eléctrico, al que consideramos su rival más claro.

Un cuadriciclo ligero que se puede comprar a través de la web de Citroën y se puede conducir desde los 15 años. Es barato y puede ser la excusa ideal para no comprarle un scooter a los adolescentes

Revisa la comparación entre Citroën AMI eléctrico y Invicta D2S y comprueba lo más destacado de cada uno de los modelos. Tanto Citroën AMI eléctrico como Invicta D2S pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.

Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Invicta D2S y el Citroën AMI eléctrico para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. Tanto Invicta D2S como Citroën AMI eléctrico pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.

También puedes echar un vistazo a nuestra comparativa destacada entre el Leapmotor T03 y el DR 1.0 y ver los puntos fuertes de cada uno. Tanto Leapmotor T03 como DR 1.0 pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.