Si estás pensando en comprar un Kia Picanto seguro que te surgirán dudas sobre qué versión será la más recomendable. Tras la actualización sufrida la pasada primavera este urbanita ha mejorado notablemente su relación valor-precio, añadiendo además nuevas versiones francamente interesantes.
El Kia Picanto se puede pedir con dos motorizaciones de gasolina, un 1.0 CVVT con 66 CV de potencia y un 1.2i 16v con 87 CV. Lo primero que debemos analizar es si necesitamos cambio manual o automático, pues si fuese este último tendríamos que destacar el bloque menos potente que sólo pude ir asociado al manual.
En el caso de que la decisión estuviera entre los manuales con cinco velocidades, habrá que analizar si se usará sólo por ciudad o también se querrán realizar desplazamientos medios o largos ocasionalmente. El más pequeño con sólo 66 CV puede quedarse justo si se utiliza a plena carga y con el aire acondicionado puesto, por lo que si las salidas son más o menos habituales (escapadas de fin de semana por ejemplo), interesa más el de 87 CV.
Del más pequeño hay dos opciones, una sencilla y otra con el sistema Stop&Start. Este dispositivo permite ahorrar algo de combustible en uso urbano pero no siempre es interesante (por ejemplo si se usa mayoritariamente por las carreteras de circunvalación de las grandes ciudades).
En cuanto a los niveles de terminación, Kia ofrece los acabados Basic, Concept, Drive, X-Tech y Sporty/Trendy. El primero es el que tiene el precio más ajustado pero sólo se ofrece con carrocería de tres puertas, lo que resta versatilidad al conjunto. De serie incluye la dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado y ordenador de viaje pero se deja fuera el aire acondicionado.
Los Concept ya se pueden pedir con tres o cinco puertas, y añaden el sistema de sonido integrado, bluetooth, puerto USB, volante y pomo del cambio forrado en piel, aire acondicionado y volante multifunción. Es una alternativa interesante por precio y dotación.
A partir de aquí los acabados están ligados obligatoriamente a la carrocería de cinco puertas. El Drive incluye elementos como el control de crucero con limitador, elevalunas eléctricos traseros, llantas de aleación, cristales tintados y ciertos detalles decorativos que elevan la sensación de calidad.
Los X-Tech son una tentación pues toman como base el nivel Drive pero resultan más baratos. Incluyen además el encendido automático de luces, sistema Stop&Start y el climatizador automático (es el único que puede llevarlo en el mercado español) entre otras cosas.
Por último los Trendy/Sporty sólo se pueden solicitar con el motor más potente 1.2 16v con 87 CV y tienen una dotación similar al nivel Drive aunque con ciertos detalles de personalización específicos, sensor de luces, iluminación diurna por LEDS y faros antiniebla.
Sabiendo todo esto, los Picanto más recomendables para ciudad son los 1.0 CVVT X-Tech EcoDynamics que están disponibles con promociones y descuentos desde 7.165 € gracias a la fuerta campaña vigente en noviembre.
En el caso de que las ofertas no sean tan fuertes, con el nivel Concept ya se tiene todo lo necesario para un cliente que busca un urbano sencillo, práctico y con una dotación convencional, sin lujos.
PRECIOS GAMA PICANTO (con dtos, PIVE y financiación)
| Motor | Basic | Concept | X-Tech | Drive | Sporty/Trendy |
| 1.0 CVVT 66 CV | 6.501 (3p) | 7.751 (3p) 8.061 (5p) |
- | 8.660 (5p) | - |
| 1.0 CVVT 66 CV S&S | - | - | 7.165 (5p) | - | - |
| 1.2 16v 87 CV | - | - | - | - | 9.410 (5p) |
| 1.2i 16v 87 CV Aut. | - | - | - | - | 11.343 (5p) |
Los usuarios que busquen un Picanto también para realizar algunos desplazamientos largos no tendrán tantas dudas ya que los Trendy y Sporty tienen el mismo precio de tarifa, con pequeños cambios en la presentación.
¿Compensa el coste adicional de unos 800 € entre el 1.0 CVVT y el 1.2i 16v? Pues depende. Si el bolsillo no va muy ajustado, en lugar de pagar 9.410 € por el 1.2 Trendy quizás sea más conveniente dar el salto y optar por el Rio 1.2 CVVT 84 CV Concept 5p por 9.687 € o, si no importa que sea de tres puertas, un Basic por sólo 7.645 €.
Lo que está claro es que el Picanto es uno de los urbanitas más racionales existentes en la actualidad, logrando una atractiva relación calidad-precio, una habitabilidad suficiente y un comportamiento noble que no te complicará las cosas.
