Mercedes ha actualizado al Mercedes SLK para ofrecernos un Mercedes SLC que nos propone no sólo una imagen renovada y el mencionado cambio de nombre, sino también un nuevo enfoque mecánico con alternativas más accesibles.
Pequeños matices en sus paragolpes, nuevas ópticas, nuevas salidas de escape... y un interior que recibe nuevos materiales, ajustes y un renovado sistema multimedia, pero, ¿qué pasa con sus mecánicas?
La gama del Mercedes SLC cambia bastante respecto a la del Mercedes SLK ofreciéndonos ahora una alternativa menos potente como modelo de acceso, el Mercedes SLC 180 de 156 caballos al mismo tiempo que el SLK 350 no tiene equivalente ahora (al menos por ahora), ofreciéndonos como modelo previo al AMG un Mercedes SLC 300 de 245 cv.
El resto de la gama queda en manos de un Mercedes SLC 200 de 184 caballos, un Mercedes SLC 250d diésel de 204 caballos y una alternativa AMG que cambia bastante, un Mercedes-AMG SLC 43 que nos propone una mecánica V6 biturbo de 3 litros de cubicaje que desarrolla una potencia de 367 caballos frente al V8 atmosférico de 5.5 litros y 422 caballos con el que contaba el antiguo Mercedes SLK 55 AMG.
Por ahora Mercedes no ha anunciado los precios de este lavado de cara. Hasta ahora la gama del Mercedes SLK quedaba conformada, por precio y potencia, de la siguiente forma:
Mercedes SLK 200 - 184 cv - 44.650 eurosMercedes SLK 350 - 306 cv - 60.275 eurosMercedes SLK 55 AMG - 421 cv - 86.775 eurosSLK 250d (diésel) - 204 cv - 48.600 euros
