Comparativa entre el Citroën AMI eléctrico y el XEV Yoyo

Te presentamos la comparativa técnica entre el Citroën AMI eléctrico y el XEV Yoyo, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra.


	Citroën AMI eléctrico 7.990 € Oferta XEV Yoyo Oferta
	Citroën AMI eléctrico 7.990 € Carrocería Cuadriciclo Largo 2.410 m Alto 1.525 m Maletero l Potencia 8 CV Plazas 2 Autonomía 75 Kms Co2 0 g/Km	XEV Yoyo Carrocería Cuadriciclo Largo 2.530 m Alto 1.560 m Maletero l Potencia - Plazas 2 Consumo - Co2 -
	Un cuadriciclo ligero que se puede comprar a través de la web de Citroën y se puede conducir desde los 15 años. Es barato y puede ser la excusa ideal para no comprarle un scooter a los adolescentes
	2,2 La opinión de Javier López « El Citroën Ami se asienta como una solución de movilidad urbana bastante interesante, pero con una serie de limitaciones. Primero que es precisamente eso, un... » Ver opinión completa Lo mejor Precio, más seguro que un scooter, cero emisiones Lo mejorable Calidad, equipamiento, autonomía, prestaciones	2,6

Dimensiones


Dimensiones exteriores: 2.410 mm de largo, 1.390 mm de ancho, 1.525 mm de alto, 1.728 mm de batalla, 1.210 mm de ancho de vía delantero, 1.210 mm de ancho de vía trasero y 7.200 mm de diámetro de giro entre bordillos
Capacidad del compartimento de carga:

Motor

Consumo y prestaciones

Confort

Entretenimiento

Acabado exterior

Acabado interior

Seguridad

Especificaciones técnicas

Transmisión

Garantía

Ruedas

Te presentamos otras comparativas entre el Citroën AMI eléctrico y sus alternativas más interesantes, por segmento, precio y popularidad.


Norma de emisiones
Batería tipo: fosfato de hierro y litio (LFP) de 65,00 kg de peso y 6,30 kw/h 5,40
Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico
Potencia de 8 CV ( CEE ) 6 kW ; 8 CV (potencia máx. motor eléctrico) y 6 kW (potencia máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
Motor eléctrico puro (BEV)
Un motor eléctrico de 8,2 CV y 6,0 kW con 350 Nm de par maximo motor síncrono de imanes permanentes CA y delantero


Asiento delantero del conductor y acompañante individual y ajuste longitudinal manual
Sistema de ventilación calefacción eléctrica
Retrovisor exterior del conductor y acompañante negro/gris (no pintado) y ajustable desde el exterior
Limpiaparabrisas delantero
Techo de cristal


Dos plazas ( 2+0 )
Faros con bombilla LED y luz larga con bombilla LED
Prestaciones: 45 km/h de velocidad máxima
Suspensión delantera tipo McPherson o similar, suspensión trasera de brazos tirados longitudinales
Pesos: 700 kg (peso máximo admisible) y 471 kg (peso en vacío)
Sistema eléctrico 12
Puerto de carga USB delantero


Emisiones WLTP BEV y 0,0
WLTP consumo de energía eléctrica BEV/HEV consumo de energía eléctrica y 119,0
WLTP autonomía eléctrica BEV autonomía en modo eléctrico puro y 75

Exterior del Citroën AMI eléctrico
Carrocería tipo cuadriciclo de 2 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: PF1, carrocería & puertas (local): cuadriciclo de 2 puertas


Asientos de vinilo (material principal) y de vinilo (material secundario)
Volante en material plástico


Dos frenos de disco
Regulación de los faros
Luces de cruce, luces intermitentes laterales y luces de carretera con tecnología LED


Tracción delantera
Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad con palanca en el suelo
Ruedas motrices eléctricas delanteras


Garantía completa del vehículo: 36 meses y 9.999.999 km
Garantía del vehículo - fabricante: 36 meses y 9.999.999 km

Ruedas del Citroën AMI eléctrico
Neumáticos delanteros y traseros de 155 mm de ancho y 65 % de perfil
Llantas delanteras y traseras en acero de 14 pulgadas de diámetro 35,6