Comparativa entre el Citroën ë-Berlingo eléctrico y el Volkswagen Golf Plus
Te presentamos la comparativa técnica entre el Citroën ë-Berlingo eléctrico y el Volkswagen Golf Plus, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra.
Monovolumen Pequeño
4.400 m
1.880 m
775 l
136 CV
0,5 h
335-343 Kms
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Monovolumen Pequeño
4.204 m
1.592 m
395 l
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El Citroën ë-Berlingo se presenta como la variante 100% eléctrica del Berlingo, convirtiéndose en una opción muy interesante para cubrir trayectos urbanos y al mismo tiempo disfrutar de un espacio de carga más que digno. Por supuesto, esta se acoge a todas las ventajas del coche eléctrico, como la etiqueta CERO de la DGT. | ||||
3,1
La opinión de Enrique García
« El Citroën e-Berling es un interesante multiespacio que destaca por su versátil interior y un comportamiento muy similar al de un turismo convencional. En la... »
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Espacio de carga, precio
Calidades algo justas, autonomía
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Dimensiones
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Dimensiones exteriores: 4.403 mm de largo, 1.848 mm de ancho, 1.880 mm de alto, 2.785 mm de batalla, 1.553 mm de ancho de vía delantero, 1.567 mm de ancho de vía trasero, 10.800 mm de diámetro de giro entre bordillos, 2.107, 1.921, 83,0 y 75,6 | ||
Dimensiones interiores: | ||
Capacidad del compartimento de carga: 775 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 3.000 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero |
Motor
Norma de emisiones 0 emisiones | ||
Batería tipo: fosfato de hierro y litio (LFP) de 400,0 voltios, 125,0 Ah y 54,00 kw/h con 7,0 200, otro, ilimitada, 0 y 0,0 | ||
Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico | ||
Potencia de 136 CV ( CEE ) 100 kW @ 3.673 rpm (potencia max) 270 Nm de par máximo @ 500 rpm (par max) ; 136 CV (potencia máx. motor eléctrico), 100 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 270 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario | ||
Motor eléctrico puro (BEV) | ||
Enchufable | ||
Un motor eléctrico de 136,0 CV y 100,0 kW con 260 Nm de par maximo motor síncrono de imanes permanentes CA y delantero |
Consumo y prestaciones
Emisiones WLTP BEV y 0,0 | ||
WLTP consumo de energía eléctrica BEV/HEV consumo de energía eléctrica, 180,0, 174,0 y 217,0 | ||
WLTP autonomía eléctrica BEV autonomía en modo eléctrico puro, 343, 352 y 217 |
Confort
Toma/s de 12v en los asientos delanteros | ||
Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual y ajuste lumbar manual ( con mesa en el respaldo del asiento) con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual, abatible y ajuste longitudinal manual con respaldo plegable a posición de mesa ( con mesa en el respaldo del asiento) con ajuste manual del respaldo | ||
Sistema de ventilación con filtro de pólen y filtro de carbón activo calefacción eléctrica | ||
Aire acondicionado | ||
Retrovisor interior/cámara | ||
Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable | ||
Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente | ||
Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia | ||
Elevalunas eléctricos delanteros | ||
Freno mano electrónico | ||
Control remoto sistema de aireación HVAC incluye teléfono, incluye temporizador, 999, incluye calefacción y incluye refrigeración |
Entretenimiento
Seis altavoces | ||
Equipo de audio con radio AM/FM y radio digital | ||
Tablero de instrumentos con pantalla TFT | ||
Bluetooth | ||
Conexión para: entrada AUX delantera, USB delantero, 1, 0 y 0 | ||
Pantalla de visualización de 10,00 " panel de instrumentos 1 y 25,4, pantalla de visualización táctil de 10,00 " Salpicadero central 1, 25,4, orientación de la pantalla fija y no |
Acabado exterior
Carrocería tipo monovolumen compacto con 4 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: EMP2, carrocería & puertas (local): monovolumen compacto de 4 puertas |
Acabado interior
Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) | ||
Volante multi-función en material plástico ajustable en altura y en profundidad |
Seguridad
Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados | ||
Control de crucero | ||
Control electrónico de tracción | ||
Regulación de los faros con ajuste de altura manual, sensor de oscuridad y sensor de vehículos en sentido contrario | ||
Encendido diurno automático | ||
Airbag lateral de cortina delantero y trasero | ||
Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable | ||
Airbags laterales delanteros | ||
Preparación Isofix | ||
Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 4,0, protección adultos: 91,0, protección niños: 81,0, protección peatones: 58,0, puntuación ayudas a la seguridad: 68,0, Versión evaluada: Peugeot Rifter BlueHDi 100 Allure y Fecha del test: 01 dic 2018 | ||
Control de arranque en pendiente | ||
Encendido automático luces emergencia | ||
Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello peatones/ciclistas y frenado a baja velocidad de 10 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico, funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph y monitorización de patrón de conducción | ||
Alerta de cambio de carril: activa la dirección | ||
Limitador de velocidad | ||
Luces de cruce, Luces de día y luces de carretera con tecnología LED | ||
Reconocimiento señales de tráfico | ||
Seis airbags | ||
Llamada de emergenciaLlamada de emergencia |
Especificaciones técnicas
Cinco plazas ( 2+3 ) | ||
Sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor | ||
Faros con bombilla LED y luz larga con bombilla LED | ||
Prestaciones: 130 km/h de velocidad máxima y 130 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico | ||
Cierre centralizado con mando a distancia | ||
Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad | ||
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes | ||
Pesos: 2.360 kg (peso máximo admisible), 1.736 kg (peso en vacío), 750 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU ) | ||
Etiqueta de eficiencia energética clase A | ||
Sistema eléctrico 12 | ||
Cable de carga Tipo 2 (Mennekes), toma de carga CA 1 y lateral trasero, cable de carga CCS (Combo), toma de carga CC 1 y lateral trasero | ||
Puerto de carga USB delantero |
Transmisión
Tracción delantera | ||
Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad con palanca en el salpicadero 0 | ||
Ruedas motrices eléctricas delanteras |
Garantía
Garantía completa del vehículo: 36 meses y 9.999.999 km | ||
Garantía del motor y mecanismos de tracción: 120 meses y 200.000 km | ||
Garantía anticorrosión: 144 meses distancia 9.999.999 km | ||
Garantía de la pintura: 36 meses distancia 9.999.999 km | ||
Garantía de asistencia en carretera: 36 meses distancia 9.999.999 km | ||
Mantenimiento principal cada 40.000 km, 24 meses | ||
Garantía sistema eléctrico - fabricante: 120 meses y 200.000 km | ||
Garantía del vehículo - fabricante: 36 meses y 9.999.999 km | ||
Garantia sistema de propulsión - fabric.: 120, 200.000 y 124.275 |
Ruedas
Neumáticos delanteros y traseros de 16 pulgadas de diametro, 205 mm de ancho, 60 % de perfil y índice de velocidad: H con índice de carga: 92 (datos del neumático oficiales de la marca) | ||
Llantas delanteras y traseras en acero de 16 pulgadas de diámetro y 6,5 pulgadas de ancho 40,6 y 16,5 | ||
Indicador de baja presión de los neumáticos |
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