Comparativa entre el Citroën ë-C3 eléctrico y el Suzuki SX4

Te presentamos la comparativa técnica entre el Citroën ë-C3 eléctrico y el Suzuki SX4, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra.


	Citroën ë-C3 eléctrico 23.800 € 15.800 € Oferta Suzuki SX4 15.220 € 12.570 € Oferta
	Citroën ë-C3 eléctrico 23.800 € 15.800 € Carrocería Utilitario Largo 4.015 m Alto 1.577 m Maletero 328 l Potencia 113 CV Recarga 0,43 h Tiempo estimado para alcanzar un 80% de batería en modo carga rápida Autonomía 312-326 Kms Co2 0 g/Km	Suzuki SX4 15.220 € 12.570 € Carrocería Utilitario Largo 4.150 m Alto 1.605 m Maletero 270 l Potencia - Plazas 5 Consumo - Co2 -
	El Citroën ë-C3 llega como la variante 100% eléctrica del utilitario francés, y quiere ser una alternativa muy plausible a opciones chinas como el MG4 o a otros rivales europeos como el Dacia Spring.	El Suzuki SX4 es un urbano económico y práctico que puede instalar tracción total.
	3,2 Lo mejor Relación calidad-precio, es un eléctrico asequible, etiqueta CERO Lo mejorable Calidades interiores algo justas, dinámica de conducción pobre

Dimensiones


Dimensiones exteriores: 4.015 mm de largo, 1.755 mm de ancho, 1.577 mm de alto, 163 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.540 mm de batalla, 1.500 mm de ancho de vía delantero, 1.520 mm de ancho de vía trasero, 10.600 mm de diámetro de giro entre bordillos, 1.813, 1.755, 71,4 y 69,1
Dimensiones interiores:
Capacidad del compartimento de carga: 328 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.180 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición propia del fabricante) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero

Motor

Consumo y prestaciones

Confort

Entretenimiento

Acabado exterior

Acabado interior

Seguridad


Dos frenos de disco siendo dos ventilados
Control de crucero
Control electrónico de tracción
Regulación de los faros con sensor de oscuridad
Encendido diurno automático
Airbag lateral de cortina delantero
Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
Airbags laterales delanteros
Preparación Isofix
Control de arranque en pendiente
Encendido automático luces emergencia
Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado y monitorización del conductor aviso visual/ acústico
Alerta de cambio de carril: activa la dirección
Limitador de velocidad
Luces de día y Luces traseras con tecnología LED
Reconocimiento señales de tráfico
Sistema de alerta sonora para el peatón
Airbags
Llamada de emergenciaLlamada de emergencia

Especificaciones técnicas

Transmisión

Garantía

Ruedas

Te presentamos otras comparativas entre el Citroën ë-C3 eléctrico y sus alternativas más interesantes, por segmento, precio y popularidad.


Norma de emisiones 0 emisiones
Batería tipo: fosfato de hierro y litio (LFP) con 7,4 otro, 0, 0 y 0,0
Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico
Potencia de 113 CV ( CEE ) 83 kW y 120 Nm de par máximo ; 113 CV (potencia máx. motor eléctrico), 83 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 120 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
Motor eléctrico puro (BEV)
Enchufable
Un motor eléctrico de 112,9 CV y 83,0 kW delantero


Toma/s de 12v en los asientos delanteros
Asiento delantero del conductor y acompañante individual y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo
Sistema de ventilación calefacción eléctrica
Aire acondicionado
Retrovisor interior/cámara
Retrovisor exterior del conductor y acompañante negro/gris (no pintado) con ajuste eléctrico y intermitente integrado
Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente
Limpiaparabrisas delantero
Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque
Tarjeta / llave inteligente con entrada sin llave
Botón de arranque del vehículo

Salpicadero del Citroën ë-C3 eléctrico
Dos altavoces
Tablero de instrumentos con pantalla TFT y parabrisas
Bluetooth


Cinco plazas ( 2+3 )
Sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor
Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena
Prestaciones: 135 km/h de velocidad máxima, 10,4 segs de aceleración 0-100 km/h y 135 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico
Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente
Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad
Suspensión delantera tipo McPherson o similar y mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes
Pesos: 1.910 kg (peso máximo admisible), 1.416 kg (peso en vacío), 550 kg (peso máximo remolcable con freno) y 550 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
Etiqueta de eficiencia energética clase A
Sistema eléctrico
Cable de carga Tipo 2 (Mennekes) y toma de carga CA 1, cable de carga CCS (Combo), toma de carga CC 1 y lateral trasero
Puerto de carga USB delantero


Garantía completa del vehículo: 36 meses y 9.999.999 km
Garantía del motor y mecanismos de tracción: 120 meses y 200.000 km
Garantía anticorrosión: 144 meses distancia 9.999.999 km
Garantía de la pintura: 36 meses distancia 9.999.999 km
Garantía de asistencia en carretera: 36 meses distancia 9.999.999 km
Mantenimiento principal cada 25.000 km, 24 meses
Garantía sistema eléctrico - fabricante: 120 meses y 200.000 km
Garantía del vehículo - fabricante: 36 meses y 9.999.999 km
Garantia sistema de propulsión - fabric.: 36, 9.999.999 y 9.999.999


Emisiones WLTP ICE, 0,0, 0,0, 0,0, 0,0, 0,0, 0,0, 0,0, 0,0 y 0,0, emisiones WLTP BEV y 0,0
WLTP consumo de energía eléctrica BEV/HEV consumo de energía eléctrica, 171,0, 171,0, 174,0, 122,0, 122,0, 124,0, 116,0, 124,0, 151,0 y 233,0
WLTP autonomía eléctrica BEV autonomía en modo eléctrico puro y 312

Exterior del Citroën ë-C3 eléctrico
Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: CMP, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas
Alerón en el maletero/parte inferior del portón


Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)
Volante multi-función en material plástico ajustable en altura y en profundidad


Tracción delantera
Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad con palanca en el suelo
Ruedas motrices eléctricas delanteras


Neumáticos delanteros y traseros de 16 pulgadas de diametro, 205 mm de ancho, 55 % de perfil y índice de velocidad: V con índice de carga: 91 (datos del neumático oficiales de la marca)
Llantas delanteras y traseras en acero de 16 pulgadas de diámetro y 6,5 pulgadas de ancho 40,6, 16,5 y ZIAB
Indicador de baja presión de los neumáticos