Comparativa entre el Dacia Spring eléctrico y el smart forfour
Te presentamos la comparativa técnica entre el Dacia Spring eléctrico y el smart forfour, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra.
Urbano
3.734 m
1.485 m
288 l
45-65 CV
4
228 Kms
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Urbano
3.495 m
1.554 m
185 l
82 CV
4
129 Kms
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El Dacia Spring es un modelo 100% eléctrico producido en China que destaca sobre todo por su precio muy ajustado y una motorización con una potencia inusualmente baja en los tiempos actuales. Con ayudas tiene una tarifa casi imbatible | El smart forfour es un coche urbano de 5 puertas y cuatro plazas estrictas. Lleva motores de tres cilindros sobre el eje trasero, liberando una gran cantidad de espacio interior y eliminando prácticamente el capó frontal. | |||
2,9
La opinión de Sergio Álvarez
« En mi opinión, lo único que salva al Dacia Spring es que se trata del coche eléctrico más barato del mercado. Es un coche que nació en la India como crossove... »
Ver opinión completa
Precio ajustado, autonomía suficiente, 5 puertas
Prestaciones justas, tiempo de recarga
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3,6
Estética atractiva, espacio interior, radio de giro ridículo, consumos, facilidad de aparcamiento
Precio elevado para un Renault Twingo, por más que lo firme Mercedes
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Dimensiones
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30,0 grados de ángulo de entrada y 34,0 grados de ángulo de salida | — | |
Dimensiones exteriores: 3.701 mm de largo, 1.583 mm de ancho, 1.485 mm de alto, 2.423 mm de batalla, 1.385 mm de ancho de vía delantero, 1.365 mm de ancho de vía trasero, 9.630 mm de diámetro de giro entre bordillos, 1.767 y 69,6 | Dimensiones exteriores: 3.495 mm de largo, 1.665 mm de ancho, 1.554 mm de alto, 2.494 mm de batalla, 1.467 mm de ancho de vía delantero, 1.429 mm de ancho de vía trasero y 9.050 mm de diámetro de giro entre bordillos | |
Dimensiones interiores: 896 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 843 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.281 mm de anchura en las caderas (delante), 1.256 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.250 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.231 mm de anchura en los hombros (detrás) | Dimensiones interiores: | |
Capacidad del compartimento de carga: 288 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.004 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición ISO ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero | Capacidad del compartimento de carga: 185 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 975 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA ) |
Motor
Norma de emisiones 0 emisiones | Norma de emisiones 0 g/km CO2 (combinado) y 0 emisiones | |
Batería tipo: iones de litio de 263,0 voltios, 108,0 Ah y 28,30 kw/h con 6,6 72, 12, otro, 26,80 y 0,0 | Batería tipo: iones de litio con 147,00 km de autonomía de 17,6 kw/h con 4,6 batería calef./refriger. de forma activa, 96, 3, de bolsa y otro | |
Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico | Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico | |
Potencia de 45 CV ( CEE ) 33 kW @ 3.000 rpm (potencia max) 113 Nm de par máximo @ 500 rpm (par max) ; 45 CV (potencia máx. motor eléctrico), 33 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 113 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario | Potencia de 82 CV ( CEE ) 60 kW y 160 Nm de par máximo @ 0 rpm (par max) ; 82 CV (potencia máx. motor eléctrico), 60 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 160 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario | |
Motor eléctrico puro (BEV) | Motor eléctrico puro (BEV) | |
Enchufable | Enchufable | |
Un motor eléctrico de 45,0 CV y 33,1 kW con 113 Nm de par maximo motor síncrono de imanes permanentes CA y delantero | Un motor eléctrico de 81,6 CV y 60,0 kW con 160 Nm de par maximo motor síncrono de imán permanente de CA |
Consumo y prestaciones
Emisiones WLTP BEV y 0,0 | Emisiones WLTP ICE, 0,0, 0,0 y 0,0 | |
WLTP consumo de energía eléctrica BEV/HEV consumo de energía eléctrica y 130,0 | WLTP consumo de energía eléctrica EV/HEV consumo de energía eléctrica y 179 | |
WLTP autonomía eléctrica BEV autonomía en modo eléctrico puro, 228 y 305 | WLTP autonomía eléctrica EV autonomía en modo eléctrico puro y 129 |
Confort
Toma/s de 12v en los asientos delanteros y los asientos traseros | Toma/s de 12v en los asientos delanteros | |
Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo | Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual, abatible y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo | |
Sistema de ventilación con filtro de pólen calefacción eléctrica | Sistema de ventilación con filtro de pólen y filtro de carbón activo eléctrico | |
Aire acondicionado | Aire acondicionado de automático | |
Retrovisor interior | Retrovisor interior | |
Retrovisor exterior del conductor y acompañante negro/gris (no pintado) con ajuste eléctrico | Retrovisor exterior del conductor y acompañante negro/gris (no pintado) con ajuste eléctrico desempañable | |
Luneta trasera fija con limpialuneta trasera constante | Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente | |
Limpiaparabrisas delantero | Limpiaparabrisas delantero | |
Elevalunas eléctricos delanteros con uno de ellos de un solo toque, elevalunas eléctricos traseros | Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque | |
Control remoto sistema de aireación HVAC incluye teléfono, 999, incluye calefacción y incluye refrigeración | Control remoto sistema de aireación HVAC incluye internet y incluye teléfono |
Entretenimiento
Dos altavoces | Altavoces | |
Equipo de audio con radio AM/FM y radio digital | Equipo de audio con radio AM/FM y radio digital | |
Tablero de instrumentos digital con TFT | Tablero de instrumentos analógico con TFT | |
Bluetooth | Bluetooth ( incluye música por 'streaming' ) | |
Conexión para: USB delantero, 1, 0 y 0 | Conexión para: entrada AUX delantera y USB delantero | |
— | Apps integradas | |
— | Control de Apps |
Acabado exterior
Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: CMF-A, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas | Carrocería tipo minicoche con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, carrocería & puertas (local): minicoche de 5 puertas |
Acabado interior
Acabados de lujo: tablero en color brillante | Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero y tablero en color brillante | |
Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) | Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) | |
Volante multi-función en cuero sintético ajustable en altura y en profundidad | Volante revestido de cuero ajustable en altura |
Seguridad
Dos frenos de disco siendo dos ventilados | Dos frenos de disco siendo dos ventilados | |
Control de crucero | Control de crucero | |
Control electrónico de tracción | Control electrónico de tracción | |
Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de oscuridad | Regulación de los faros con ajuste de altura manual | |
Encendido diurno automático | Encendido diurno automático | |
Airbag lateral de cortina delantero y trasero | — | |
Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable | Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable | |
Airbags laterales delanteros | Airbags laterales delanteros y protección para la cabeza | |
Preparación Isofix | Preparación Isofix | |
Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 1,0, protección adultos: 49,0, protección niños: 56,0, protección peatones: 39,0, puntuación ayudas a la seguridad: 32,0, Versión evaluada: Dacia Spring electric LHD 5dr HA y Fecha del test: 08 dic 2021 | Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 4,00, protección adultos: 78,00, protección niños: 77,00, protección peatones: 65,00, puntuación ayudas a la seguridad: 56,00, Versión evaluada: Smart Forfour 999cc petrol Passion 5dr Micro car y Fecha del test: 03 dic 2014 | |
— | Airbag de rodilla para el conductor | |
Control de arranque en pendiente | Control de arranque en pendiente | |
Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello peatones/ciclistas y monitorización del conductor | Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado y frenado a baja velocidad de 7 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph | |
Alerta de cambio de carril: | — | |
Limitador de velocidad | Limitador de velocidad | |
Luces de día con tecnología LED | Luces de día con tecnología LED | |
Prev. colisiones en cruce tráfico tras. | — | |
Seis airbags | — | |
Llamada de emergenciaLlamada de emergencia | — |
Especificaciones técnicas
Cuatro plazas ( 2+2 ) | Cuatro plazas ( 2+2 ) | |
Sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor | — | |
Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena | Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena | |
Prestaciones: 125 km/h de velocidad máxima, 19,1 segs de aceleración 0-100 km/h y 125 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico | Prestaciones: 130 km/h de velocidad máxima, 12,7 segs de aceleración 0-100 km/h y 130 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico | |
Cierre centralizado con mando a distancia | Cierre centralizado con mando a distancia | |
Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida eléctrica | |
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes | Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje rígido y mediante muelle helicoidal con union rigida con las ruedas | |
Pesos: 1.315 kg (peso máximo admisible), 951 kg (peso en vacío), 0 kg (peso máximo remolcable con freno) y 0 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU ) | Pesos: 1.570 kg (peso máximo admisible), 1.200 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 0 kg (peso máximo remolcable con freno) y 0 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU ) | |
Etiqueta de eficiencia energética clase A | — | |
Modos de conducción con cartografía del motor | — | |
Sistema eléctrico 12 | Sistema eléctrico 12 | |
Cable de carga Tipo 2 (Mennekes), toma de carga CA 1 y delantero | Cable de carga Tipo 2 (Mennekes), cable de carga incluido, toma de carga CA 1 y lateral trasero, cable de carga Modo 2 (EVSE) | |
Puerto de carga USB delantero | — |
Transmisión
Tracción delantera | Tracción trasera | |
Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad con palanca en el suelo | Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad | |
Ruedas motrices eléctricas delanteras | Ruedas motrices eléctricas traseras |
Garantía
Garantía completa del vehículo: 84 meses y 150.000 km | Garantía completa del vehículo: 24 meses y ilimitada km | |
Garantía del motor y mecanismos de tracción: 84 meses y 150.000 km | Garantía del motor y mecanismos de tracción: 24 meses y ilimitada km | |
Garantía anticorrosión: 144 meses distancia 9.999.999 km | Garantía anticorrosión: 144 meses distancia ilimitada km | |
Garantía de la pintura: 36 meses distancia 9.999.999 km | Garantía de la pintura: 24 meses distancia ilimitada km | |
Garantía de asistencia en carretera: 36 meses distancia 9.999.999 km | Garantía de asistencia en carretera: 360 meses distancia ilimitada km | |
— | Mantenimiento intermedio | |
Mantenimiento principal cada 30.000 km, 12 meses | Mantenimiento principal | |
Garantía sistemas eléctricos: 36 meses y 9.999.999 km | Garantía sistemas eléctricos: | |
Garantía total vehículo - fabricante: 36 meses y 9.999.999 km | Garantía total vehículo - fabricante: 24 meses y ilimitada km | |
Garantía tren motriz - fabricante: 36, 9.999.999 y 9.999.999 | Garantía tren motriz - fabricante: 24, ilimitada y ilimitada |
Ruedas
Neumáticos delanteros y traseros de 15 pulgadas de diametro, 165 mm de ancho, 65 % de perfil y índice de velocidad: T con índice de carga: 81 (datos del neumático oficiales de la marca) | Neumáticos delanteros de 15 pulgadas de diametro, 165 mm de ancho, 65 % de perfil y índice de velocidad: T con índice de carga: 81 (datos del neumático oficiales de la marca), neumáticos traseros de 15 pulgadas de diametro, 185 mm de ancho, 60 % de perfil y índice de velocidad: T con índice de carga: 84 (datos del neumático oficiales de la marca) | |
Llantas delanteras y traseras en acero de 15 pulgadas de diámetro y 4,5 pulgadas de ancho llanta 'structure', 38,1 y 11,4 | Llantas delanteras en aleación ligera de 15 pulgadas de diámetro y 5,0 pulgadas de ancho 38,1 y 12,7, llantas traseras en aleación ligera de 15 pulgadas de diámetro y 5,5 pulgadas de ancho 38,1 y 14,0 | |
Indicador de baja presion de los neumáticos | Indicador de baja presion de los neumáticos con sensor Montado en la llanta | |
Equipo reparación neumáticos | Equipo reparación neumáticos |
Otras comparativas del Dacia Spring eléctrico y sus rivales
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smart forfour
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