Comparativa entre el Fiat Ulysse eléctrico y el Volkswagen ID. Buzz eléctrico
Te presentamos la comparativa técnica entre el Fiat Ulysse eléctrico y el Volkswagen ID. Buzz eléctrico, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra.
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Monovolumen Grande
4.950 m
1.900 m
603 l
136 CV
0,75 h
230-330 Kms
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Monovolumen Grande
4.712 m
1.927 m
1121 l
286-340 CV
0,43-0,5 h
421-473 Kms
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2,9
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3,8
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Dimensiones
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| — | 16,4 grados de ángulo de entrada y 14,8 grados de ángulo de salida | |
| — | Dimensiones exteriores: 4.712 mm de largo, 1.985 mm de ancho, 1.927 mm de alto, 158 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.989 mm de batalla, 1.673 mm de ancho de vía delantero, 1.667 mm de ancho de vía trasero, 11.090 mm de diámetro de giro entre bordillos, 12.500 mm de diámetro de giro entre paredes, 2.212, 41,0 y 87,1 | |
| — | Dimensiones interiores: 1.032 mm de altura entre banqueta-techo (delante) y 1.044 mm de altura entre banqueta-techo (detrás) | |
| — | Capacidad del compartimento de carga: 1.121 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.581 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición propia del fabricante) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero |
Motor
| — | Norma de emisiones 0 emisiones | |
| — | Batería tipo: níquel manganeso cobalto (NMC) de 84,00 kw/h con cargador de alta potencia y 11,0 batería calef./refriger. de forma activa, de bolsa, LG Energy Solution, 79,00 y 0,0 | |
| — | Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico | |
| — | Potencia de 286 CV ( CEE ) 210 kW y 560 Nm de par máximo ; 286 CV (potencia máx. motor eléctrico), 210 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 560 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario | |
| — | Motor eléctrico puro (BEV) | |
| — | Enchufable | |
| — | Un motor eléctrico de 285,6 CV y 210,0 kW con 560 Nm de par maximo motor síncrono sin escobillas de CC y trasero |
Consumo y prestaciones
| — | Emisiones WLTP BEV y 0,0 | |
| — | WLTP consumo de energía eléctrica BEV/HEV consumo de energía eléctrica, 192,0, 130,0, 144,0, 174,0 y 259,0 | |
| — | WLTP autonomía eléctrica BEV autonomía en modo eléctrico puro, 457 y 629 |
Confort
| — | Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros | |
| — | Iluminación de acceso proyección del logo | |
| — | Asiento delantero del conductor y acompañante tipo butaca, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura ( con mesa en el respaldo del asiento) con ajuste manual del respaldo | |
| — | Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo controles en pantalla táctil y calefacción eléctrica | |
| — | Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante | |
| — | Aire acondicionado bizona de automático | |
| — | Retrovisor interior/cámara | |
| — | Retrovisor exterior del conductor negro/gris (no pintado) con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado, retrovisor exterior del acompañante negro/gris (no pintado) con ajuste eléctrico desempañable con ajuste hacia el suelo en marcha atrás automático y intermitente integrado | |
| — | Retrovisores plegables | |
| — | Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente | |
| — | Limpiaparabrisas delantero | |
| — | Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque | |
| — | Tarjeta / llave inteligente con arranque sin llave | |
| — | Freno mano electrónico | |
| — | Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero | |
| — | Botón de arranque del vehículo | |
| — | Sistema de asistencia de aparcamiento delantero y trasero con aparcamiento remoto y automático/salida frenado automático al aparcar | |
| — | Control remoto sistema de aireación HVAC incluye teléfono, incluye temporizador, incluye calefacción y incluye refrigeración | |
| — | Iluminación ambiental |
Entretenimiento
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| — | Nueve altavoces | |
| — | Equipo de audio con radio FM, radio digital y pantalla táctil pantalla a color | |
| — | Tablero de instrumentos con pantalla TFT | |
| — | Telemática con 0,00 ( 999 meses incluidos) vía SIM en el vehículo con aviso avanzado automático de colisión y sistema de seguimiento 0 y asistencia por avería | |
| — | Bluetooth | |
| — | Conexión para: USB delantero, 2, 0 y 0 | |
| — | Pantalla de visualización de 5,30 " panel de instrumentos 1 y 13,5, pantalla de visualización táctil de 12,90 " Salpicadero central 1, 32,8, orientación de la pantalla fija y no | |
| — | Base de carga inalámbrica | |
| — | Aplicaciones integradas | |
| — | Control de Apps | |
| — | Conversión texto a voz / voz a texto | |
| — | Actualizaciones inalámbricas versión OS | |
| — | Interfaz usuario infoentreten. Integrada 999 |
Acabado exterior
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| — | Carrocería tipo monovolumen con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: BEV, carrocería & puertas (local): monovolumen de 5 puertas |
Acabado interior
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| — | Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) | |
| — | Volante multi-función en material plástico ajustable en altura y en profundidad controles táctiles |
Seguridad
| — | Dos frenos de disco siendo dos ventilados | |
| — | Control de crucero con control de crucero adaptativo (ACC) y función stop/go | |
| — | Control electrónico de tracción | |
| — | Regulación de los faros con ajuste de altura manual | |
| — | Encendido diurno automático | |
| — | Airbag lateral de cortina delantero y trasero | |
| — | Protección antirrobo volumétrica | |
| — | Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable | |
| — | Airbags laterales delanteros | |
| — | Preparación Isofix | |
| — | Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 5,0, protección adultos: 92,0, protección niños: 87,0, protección peatones: 60,0, puntuación ayudas a la seguridad: 90,0, Versión evaluada: VW ID. Buzz 150kW electric, 5dr LHD y Fecha del test: 07 dic 2022 | |
| — | Control de arranque en pendiente | |
| — | Encendido automático luces emergencia | |
| — | Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello peatones/ciclistas, monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 5 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico, distancia programable, funciona por encima de 130 km/h / 78 mph, funciona por encima de 50 km/h / 30 mph, funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph y incluye tráfico frontal en cruce | |
| — | Alerta de cambio de carril: activa la dirección | |
| — | Limitador de velocidad | |
| — | Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED | |
| — | Reconocimiento señales de tráfico | |
| — | Airbag central para asientos delanteros | |
| — | Sistema de alerta sonora para el peatón | |
| — | Sistema de frenado anti-multicolisión | |
| — | Siete airbags | |
| — | Conducción autónoma 1 - asistencia al conductor | |
| — | Asistente de velocidad inteligente | |
| — | Alerta de luces de emergencia | |
| — | Llamada de emergenciaLlamada de emergencia |
Especificaciones técnicas
| — | Cinco plazas ( 2+3 ) | |
| — | Sistema de distancia de aparcamiento delanteros con sensor, sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor y cámara, sistema de distancia de aparcamiento en los lados con sensor | |
| — | Faros con lente de superficie compleja, bombilla LED y luz larga con bombilla LED | |
| — | Prestaciones: 160 km/h de velocidad máxima, 7,6 segs de aceleración 0-100 km/h y 160 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico | |
| — | Cierre centralizado con NFC y contról de los elevalunas | |
| — | Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad | |
| — | Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes | |
| — | Pesos: 3.000 kg (peso máximo admisible), 2.492 kg (peso en vacío), 1.200 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU ) | |
| — | Etiqueta de eficiencia energética clase A | |
| — | Modos de conducción con cartografía del motor | |
| — | Sistema eléctrico 12 | |
| — | Cable de carga Tipo 2 (Mennekes) y CCS (Combo) | |
| — | Carga inteligente carga V2G (vehículo-red) y carga V2H (vehículo-casa) | |
| — | Puerto de carga USB delantero |
Transmisión
| — | Tracción trasera | |
| — | Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad con palanca en el salpicadero | |
| — | Ruedas motrices eléctricas traseras |
Garantía
| — | Garantía completa del vehículo: 36 meses y 9.999.999 km | |
| — | Garantía del motor y mecanismos de tracción: 36 meses y 9.999.999 km | |
| — | Garantía anticorrosión: 144 meses distancia 9.999.999 km | |
| — | Garantía de la pintura: 36 meses distancia 9.999.999 km | |
| — | Garantía de asistencia en carretera: 999 meses distancia 9.999.999 km | |
| — | Mantenimiento principal cada 30.000 km, 24 meses : variable distancia/tiempo | |
| — | Garantía sistema eléctrico - fabricante: 36 meses y 9.999.999 km | |
| — | Garantía del vehículo - fabricante: 36 meses y 9.999.999 km | |
| — | Garantia sistema de propulsión - fabric.: 36, 9.999.999 y 9.999.999 |
Ruedas
| — | Neumáticos delanteros de 19 pulgadas de diametro, 235 mm de ancho, 55 % de perfil y índice de velocidad: T con índice de carga: 105 neumáticos con auto-sellado (datos del neumático oficiales de la marca), neumáticos traseros de 19 pulgadas de diametro, 255 mm de ancho, 50 % de perfil y índice de velocidad: T con índice de carga: 107 neumáticos con auto-sellado (datos del neumático oficiales de la marca) | |
| — | Llantas delanteras en aluminio de 19 pulgadas de diámetro y 8,0 pulgadas de ancho bi-tono, 48,3, 20,3 y 55G, llantas traseras en aluminio de 19 pulgadas de diámetro y 9,0 pulgadas de ancho bi-tono, 48,3, 22,9 y 55G | |
| — | Indicador de baja presión de los neumáticos |
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Volkswagen ID. Buzz eléctrico
61.480 €