Comparativa entre el Ford Focus RS y el Peugeot 308
Te presentamos la comparativa técnica entre el Ford Focus RS y el Peugeot 308, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra.
Compacto
4.390 m
1.472 m
260 l
-
5
-
-
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Compacto
4.367 m
1.441 m
412 l
130-136 CV
5
4.7-5.0 l/100Km
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El Ford Focus RS representa la máxima esencia deportiva trasladada a un formato compacto, un coche de rally con más de 300 CV de potencia, tracción integral permanente diseñada para el drifting y toneladas de diversión en un formato de 5 puertas perfectamente usable como coche familiar de diario | El Peugeot 308 ofrece un cambio radical a todo lo conocido en los productos de Peugeot por diseño y calidad | |||
4,5
Diversión al volante, prestaciones, formato práctico de 5 puertas
Interior muy similar a sus hermanos de gama
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3,9
La opinión de Sergio Álvarez
« La tercera generación del Peugeot 308 marca un gran salto adelante en el compacto francés. Ese salto adelante acerca al 308 a un segmento premium, pese a que... »
Ver opinión completa
Tacto de conducción sobresaliente, gama de motores, calidad de construcción
Plazas traseras justas, precios elevados
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Dimensiones
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Dimensiones exteriores: 4.367 mm de largo, 1.852 mm de ancho, 1.441 mm de alto, 2.675 mm de batalla, 1.559 mm de ancho de vía delantero, 1.554 mm de ancho de vía trasero, 10.510 mm de diámetro de giro entre bordillos, 2.062, 1.859, 81,2 y 73,2 | ||
Dimensiones interiores: 891 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 866 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.428 mm de anchura en las caderas (delante), 1.367 mm de anchura en las caderas (detrás), 886 mm de espacio para las piernas (delante), 1.443 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.411 mm de anchura en los hombros (detrás) | ||
Capacidad del compartimento de carga: 412 litros (hasta las ventanas con asientos montados) ( medición propia del fabricante) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero |
Motor
Motor de 1,2 litros ( 1.199 cc ) , tres cilindros en línea con 75,0 mm de diámetro y 90,5 mm de carrera | ||
Compresor: uno de tipo turbo | ||
Norma de emisiones EU6 D y ECO | ||
Batería tipo: níquel manganeso cobalto (NMC) de 48,0 voltios y 0,89 kw/h 12, LG Energy Solution, 0, 0, 0,43 y 0,0 | ||
Alimentación : inyección directa gasolina y multipunto | ||
Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina | ||
Potencia de 136 CV ( CEE ) 100 kW @ 5.500 rpm (potencia max) 230 Nm de par máximo @ 1.750 rpm (par max) ; 29 CV (potencia máx. motor eléctrico), 21 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 55 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario | ||
Potencia secundaria de 136 CV, 100 kW de potencia máxima, 230 Nm de par máximo, 5.500 rpm para la potencia máxima y 1.750 rpm para el par maximo | ||
Start/Stop parada y arranque automático | ||
Motor hibridación suave (MHEV) | ||
Hibrido suave | ||
Un motor eléctrico de 28,6 CV y 21,0 kW con 230 Nm de par maximo motor generador integrado c/ correa BISG y motor generador integrado c/ correa BISG |
Consumo y prestaciones
Consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ): 4,7 l/100km (mixto), 21,3 km/l (mixto) y 1.106 Km de autonomía (combinado) | ||
Emisiones WLTP HEV modo ahorro de la batería y 106,0 |
Confort
Toma/s de 12v en los asientos delanteros | ||
Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo | ||
Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo controles en pantalla táctil y calefacción del motor | ||
Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante | ||
Aire acondicionado bizona de automático | ||
Retrovisor interior/cámara con oscurecimiento progresivo automático | ||
Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado | ||
Retrovisores plegables | ||
Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente | ||
Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia | ||
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque | ||
Tarjeta / llave inteligente con arranque sin llave | ||
Freno mano electrónico | ||
Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero | ||
Botón de arranque del vehículo | ||
Control remoto sistema de aireación HVAC incluye temporizador, 999, incluye calefacción y incluye refrigeración |
Entretenimiento
Seis altavoces | ||
Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital y pantalla táctil pantalla a color | ||
Tablero de instrumentos con pantalla TFT configurable | ||
Bluetooth | ||
Conexión para: USB delantero, 1, 0 y 0 | ||
Pantalla de visualización de 10,00 " panel de instrumentos 1 y 25,4, pantalla de visualización táctil de 10,00 " Salpicadero central 1, 25,4, orientación de la pantalla fija, control por bola y no | ||
Control de Apps | ||
Conversión texto a voz / voz a texto |
Acabado exterior
Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: EMP2, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas |
Acabado interior
Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero | ||
Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) | ||
Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad | ||
Protector de umbral de puerta acero inoxidable |
Seguridad
Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados | ||
Control de crucero con control de crucero adaptativo (ACC) y función stop/go | ||
Control electrónico de tracción | ||
Regulación de los faros con ajuste de altura automático y sensor de oscuridad | ||
Encendido diurno automático | ||
Airbag lateral de cortina delantero y trasero | ||
Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable | ||
Airbags laterales delanteros | ||
Preparación Isofix | ||
Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 4,0, protección adultos: 76,0, protección niños: 84,0, protección peatones: 68,0, puntuación ayudas a la seguridad: 65,0, Versión evaluada: Peugeot 308 Allure PureTech 130, 5dr HA LHD y Fecha del test: 25 may 2022 | ||
Control de arranque en pendiente | ||
Encendido automático luces emergencia | ||
Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 10 Km/h como mínimo funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph | ||
Alerta de cambio de carril: activa la dirección | ||
Limitador de velocidad | ||
Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED | ||
Reconocimiento señales de tráfico | ||
Seis airbags | ||
Conducción autónoma 1 - asistencia al conductor | ||
Llamada de emergenciaLlamada de emergencia |
Especificaciones técnicas
Cinco plazas ( 2+3 ) | ||
Sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor | ||
Depósito principal de combustible: 52 litros | ||
Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED | ||
Prestaciones: 210 km/h de velocidad máxima y 9,0 segs de aceleración 0-100 km/h | ||
Cierre centralizado con mando a distancia y contról de los elevalunas | ||
Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad | ||
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes | ||
Pesos: 1.960 kg (peso máximo admisible), 1.375 kg (peso en vacío) y 1.150 kg (peso máximo remolcable con freno) ( medición: EU ) | ||
Etiqueta de eficiencia energética clase A | ||
Modos de conducción con cartografía del motor | ||
Sistema eléctrico 48 | ||
Puerto de carga USB delantero |
Transmisión
Tracción delantera | ||
Transmisión de tipo automático con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de seis marchas con paso a modo manual de tipo manual sequencial con palanca en el volante y levas en el volante palancas tras el volante ( e-DCS6 ) |
Garantía
Garantía completa del vehículo: 96 meses y 160.000 km | ||
Garantía del motor y mecanismos de tracción: 96 meses y 160.000 km | ||
Garantía anticorrosión: 144 meses distancia 9.999.999 km | ||
Garantía de la pintura: 36 meses distancia 9.999.999 km | ||
Garantía de asistencia en carretera: 36 meses distancia 9.999.999 km | ||
Mantenimiento principal cada 20.000 km, 12 meses | ||
Garantía sistema eléctrico - fabricante: 96 meses y 160.000 km | ||
Garantía del vehículo - fabricante: 36 meses y 9.999.999 km | ||
Garantia sistema de propulsión - fabric.: 36, 9.999.999 y 9.999.999 |
Ruedas
Neumáticos delanteros y traseros de 16 pulgadas de diametro, 205 mm de ancho, 55 % de perfil y índice de velocidad: V con índice de carga: 91 y baja resitencia a la rodadura | ||
Llantas delanteras y traseras en aluminio de 16 pulgadas de diámetro y 7,0 pulgadas de ancho 40,6 y 17,8 | ||
Indicador de baja presión de los neumáticos |
Otras comparativas del Ford Focus RS y sus rivales
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