Comparativa entre el Mazda MX-30 eléctrico y el BYD Sealion 7 eléctrico
Te presentamos la comparativa técnica entre el Mazda MX-30 eléctrico y el BYD Sealion 7 eléctrico, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra.
|
SUV Coupé mediano
4.395 m
1.555 m
350 l
145 CV
0,43 h
200 Kms
|
SUV Coupé mediano
4.830 m
1.620 m
l
-
5
-
-
|
|||
| El primer eléctrico puro de Mazda llega al mercado español con una autonomía justa pero suficiente para desplazamientos urbanos. Su particular diseño, el uso de puertas suicidas traseras y un ambiente muy "eco" son sus señas de identidad | ||||
|
3,2
La opinión de Enrique García
« El Mazda MX-30 es un vehículo eléctrico de carácter urbano que gusta por su particular diseño pero tiene una autonomía excesivamente limitada que podría cond... »
Ver opinión completa
Amplitud, materiales de calidad, diseño personal
Autonomía muy justa, precio elevado
|
4,1
|
|||
Dimensiones
|
|
|
| Dimensiones exteriores: 4.395 mm de largo, 1.848 mm de ancho, 1.555 mm de alto, 130 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.655 mm de batalla, 1.565 mm de ancho de vía delantero, 1.565 mm de ancho de vía trasero, 11.400 mm de diámetro de giro entre bordillos, 2.035 y 80,1 | ||
| Dimensiones interiores: 982 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 939 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.058 mm de espacio para las piernas (delante), 861 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.412 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.338 mm de anchura en los hombros (detrás) | ||
| Capacidad del compartimento de carga: 350 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.155 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero |
Motor
| Norma de emisiones 0 emisiones | ||
| Batería tipo: iones de litio de 355,0 voltios, 100,0 Ah y 35,50 kw/h con cargador de alta potencia y 11,0 batería calef./refriger. de forma activa, 192, prismática, Panasonic, 0, 0, 30,00 y 0,0 | ||
| Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico | ||
| Potencia de 145 CV ( CEE ) 107 kW @ 4.500 rpm (potencia max) 271 Nm de par máximo @ 0 rpm (par max) ; 145 CV (potencia máx. motor eléctrico), 107 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 271 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario | ||
| Motor eléctrico puro (BEV) | ||
| Enchufable | ||
| Un motor eléctrico de 145,0 CV y 107,0 kW con 271 Nm de par maximo motor síncrono de imanes permanentes CA y delantero |
Consumo y prestaciones
| Consumo de combustible ( WLTP ICE ): | ||
| Emisiones WLTP BEV y 0,0 | ||
| WLTP consumo de energía eléctrica BEV/HEV consumo de energía eléctrica y 179,0 | ||
| WLTP autonomía eléctrica BEV autonomía en modo eléctrico puro, 200 y 265 |
Confort
| Toma/s de 12v en los asientos delanteros | ||
| Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo y ajuste manual de la inclinacion de la banqueta, asiento delantero del acompañante individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo | ||
| Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo controles en pantalla táctil, calefacción eléctrica y bomba de calor | ||
| Aire acondicionado de automático | ||
| Retrovisor interior | ||
| Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico y intermitente integrado | ||
| Luneta trasera fija | ||
| Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia | ||
| Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque | ||
| Tarjeta / llave inteligente con arranque sin llave | ||
| Freno mano electrónico | ||
| Botón de arranque del vehículo | ||
| Sistema de asistencia de aparcamiento trasero con visualización de guía | ||
| Control remoto sistema de aireación HVAC incluye internet, incluye teléfono, incluye temporizador, 999, incluye calefacción y incluye refrigeración |
Entretenimiento
|
||
| Ocho altavoces | ||
| Equipo de audio con radio AM/FM y radio digital pantalla a color | ||
| Tablero de instrumentos analógico con TFT con parabrisas | ||
| Navegador con datos vía tarjeta SD y pantalla a color de 8,80 " con información en 3D y con voz, control mediante botones/potenciómetros y información de tráfico 22,4 | ||
| Sistema activacion por voz ninguno | ||
| Bluetooth | ||
| Conexión para: USB delantero, 1, 0 y 0 | ||
| Pantalla multifunción de 8,80 " Salpicadero central 1, 22,4, orientación de la pantalla fija, rueda de control y no, pantalla multifunción táctil de 7,00 " Salpicadero central 2, 17,8, orientación de la pantalla fija y no | ||
| Aplicaciones integradas | ||
| Control de Apps | ||
| Conversión texto a voz / voz a texto |
Acabado exterior
|
||
| Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: SKYACTIV-C+, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas | ||
| Alerón en el techo/parte superior del portón |
Acabado interior
|
||
| Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero y tablero en aluminio | ||
| Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) | ||
| Volante multi-función de aluminio y cuero ajustable en altura y en profundidad |
Seguridad
| Cuatro frenos de disco siendo cuatro ventilados | ||
| Control de crucero con control de crucero adaptativo y función stop/go | ||
| Control electrónico de tracción | ||
| Regulación de los faros con ajuste de altura automático, sensor de oscuridad y sensor de vehículos en sentido contrario | ||
| Encendido diurno automático | ||
| Airbag lateral de cortina delantero y trasero | ||
| Protección antirrobo volumétrica | ||
| Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable | ||
| Airbags laterales delanteros | ||
| Preparación Isofix | ||
| Sensor de adelantamiento activo sin intermitente | ||
| Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 5,0, protección adultos: 91,0, protección niños: 87,0, protección peatones: 68,0, puntuación ayudas a la seguridad: 73,0, Versión evaluada: Mazda MX-30 5-door OD LHD y Fecha del test: 12 nov 2020 | ||
| Airbag de rodilla para el conductor | ||
| Control de arranque en pendiente | ||
| Encendido automático luces emergencia | ||
| Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello peatones/ciclistas, monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 4 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico, distancia programable, funciona por encima de 130 km/h / 78 mph, funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph | ||
| Alerta de cambio de carril: activa la dirección | ||
| Limitador de velocidad | ||
| Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED | ||
| Reconocimiento señales de tráfico | ||
| Sistema de alerta sonora para el peatón | ||
| Siete airbags | ||
| Conducción autónoma 1 - asistencia al conductor | ||
| Llamada de emergenciaLlamada de emergencia | ||
| Tecnología detección objetos y distancia sensor por onda milimétrica |
Especificaciones técnicas
| Cinco plazas ( 2+3 ) | ||
| Sistema de distancia de aparcamiento delanteros con sensor, sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor y cámara | ||
| Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED | ||
| Prestaciones: 140 km/h de velocidad máxima, 9,7 segs de aceleración 0-100 km/h y 140 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico | ||
| Cierre centralizado con mando a distancia | ||
| Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad | ||
| Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes | ||
| Pesos: 2.119 kg (peso máximo admisible), 1.720 kg (peso en vacío), peso en vacío incluyendo al conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 0 kg (peso máximo remolcable con freno) y 0 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU ) | ||
| Sistema eléctrico | ||
| Cable de carga Tipo 2 (Mennekes), toma de carga CA 1 y lateral trasero, cable de carga CCS (Combo), toma de carga CC 1 y lateral trasero | ||
| Puerto de carga USB delantero |
Transmisión
| Tracción delantera | ||
| Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad con palanca en el suelo | ||
| Ruedas motrices eléctricas delanteras | ||
| Control vectorial de par |
Garantía
| Garantía completa del vehículo: 120 meses y 200.000 km | ||
| Garantía del motor y mecanismos de tracción: 120 meses y 200.000 km | ||
| Garantía anticorrosión: 144 meses distancia 9.999.999 km | ||
| Garantía de la pintura: 36 meses distancia 9.999.999 km | ||
| Garantía de asistencia en carretera: 36 meses distancia 9.999.999 km | ||
| Mantenimiento principal cada 20.000 km, 12 meses : variable distancia/tiempo | ||
| Garantía sistemas eléctricos: 72 meses y 150.000 km | ||
| Garantía total vehículo - fabricante: 72 meses y 150.000 km | ||
| Garantía tren motriz - fabricante: 72, 150.000 y 93.206 |
Ruedas
|
||
| Neumáticos delanteros y traseros de 18 pulgadas de diametro, 215 mm de ancho, 55 % de perfil y índice de velocidad: V con índice de carga: 95 | ||
| Llantas delanteras y traseras en aluminio de 18 pulgadas de diámetro y 7,0 pulgadas de ancho 45,7 y 17,8 | ||
| Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta | ||
| Equipo reparación neumáticos |
Otras comparativas del Mazda MX-30 eléctrico y sus rivales
Te presentamos otras comparativas entre el Mazda MX-30 eléctrico y sus alternativas más interesantes, por segmento, precio y popularidad.
Mazda MX-30 eléctrico
31.050 €
Ahorra 7.000 €