Comparativa entre el Opel Astra eléctrico y el Ford Focus RS
Te presentamos la comparativa técnica entre el Opel Astra eléctrico y el Ford Focus RS, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra.
Compacto
4.374 m
1.465 m
422 l
156 CV
0,5 h
419 Kms
|
Compacto
4.390 m
1.472 m
260 l
-
5
-
-
|
|||
El Ford Focus RS representa la máxima esencia deportiva trasladada a un formato compacto, un coche de rally con más de 300 CV de potencia, tracción integral permanente diseñada para el drifting y toneladas de diversión en un formato de 5 puertas perfectamente usable como coche familiar de diario | ||||
3,3
|
4,5
Diversión al volante, prestaciones, formato práctico de 5 puertas
Interior muy similar a sus hermanos de gama
|
Dimensiones
|
|
|
Dimensiones exteriores: 4.374 mm de largo, 1.465 mm de alto, 2.675 mm de batalla, 1.551 mm de ancho de vía delantero, 1.546 mm de ancho de vía trasero, 10.510 mm de diámetro de giro entre paredes, 2.062, 1.860, 34,5, 81,2 y 73,2 | ||
Dimensiones interiores: | ||
Capacidad del compartimento de carga: 422 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.339 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición ISO ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero |
Motor
Norma de emisiones 0 emisiones | ||
Batería tipo: iones de litio de 400,0 voltios y 54,00 kw/h con cargador de alta potencia y 11,0 batería calef./refriger. de forma activa, 216, 0, 0 y 0,0 | ||
Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico | ||
Potencia de 156 CV ( CEE ) 115 kW y 270 Nm de par máximo ; 156 CV (potencia máx. motor eléctrico), 115 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 270 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia máxima de 30 minutos kW 62 y potencia máxima de 30 minutos hp / PS 84 | ||
Motor eléctrico puro (BEV) | ||
Enchufable | ||
Un motor eléctrico de 156,4 CV y 115,0 kW con 270 Nm de par maximo motor síncrono de imanes permanentes CA y delantero |
Consumo y prestaciones
Emisiones WLTP BEV y 0,0 | ||
WLTP consumo de energía eléctrica BEV/HEV consumo de energía eléctrica, 148,0, 144,0, 162,0 y 116,0 | ||
WLTP autonomía eléctrica BEV autonomía en modo eléctrico puro, 419 y 533 |
Confort
Toma/s de 12v en los asientos delanteros | ||
Iluminación de acceso | ||
Asiento delantero del conductor y acompañante individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo | ||
Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo calefacción eléctrica | ||
Aire acondicionado de automático | ||
Retrovisor interior/cámara | ||
Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable | ||
Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente | ||
Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia | ||
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque | ||
Freno mano electrónico | ||
Botón de arranque del vehículo |
Entretenimiento
Seis altavoces | ||
Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital y pantalla táctil pantalla a color | ||
Tablero de instrumentos digital con TFT configurable | ||
Pantalla de entretenimiento multimedia táctil de 10,00 " delantera y 25,4 | ||
Bluetooth | ||
Conexión para: USB delantero, 1, 0 y 0 | ||
Pantalla de visualización de 10,00 " panel de instrumentos 1 y 25,4, pantalla de visualización táctil de 10,00 " Salpicadero central 1, 25,4, orientación de la pantalla fija y no | ||
Control de Apps | ||
Conversión texto a voz / voz a texto |
Acabado exterior
Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: EMP2, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas |
Acabado interior
Acabados de lujo: tablero en negro piano | ||
Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) | ||
Volante multi-función en cuero sintético ajustable en altura y en profundidad |
Seguridad
Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados | ||
Control de crucero con control de crucero adaptativo (ACC) y función stop/go | ||
Control electrónico de tracción | ||
Regulación de los faros con ajuste de altura manual, sensor de oscuridad y sensor de vehículos en sentido contrario | ||
Encendido diurno automático | ||
Airbag lateral de cortina delantero y trasero | ||
Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable | ||
Airbags laterales delanteros | ||
Preparación Isofix | ||
Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 4,0, protección adultos: 80,0, protección niños: 82,0, protección peatones: 67,0, puntuación ayudas a la seguridad: 66,0, Versión evaluada: Opel/Vauxhall Astra 1.2 'Edition', 5dr HA LHD y Fecha del test: 25 may 2022 | ||
Control de arranque en pendiente | ||
Encendido automático luces emergencia | ||
Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 8 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico, funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph | ||
Alerta de cambio de carril: activa la dirección | ||
Limitador de velocidad | ||
Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED | ||
Reconocimiento señales de tráfico | ||
Seis airbags | ||
Conducción autónoma 1 - asistencia al conductor | ||
Llamada de emergenciaLlamada de emergencia |
Especificaciones técnicas
Cinco plazas ( 2+3 ) | ||
Sistema de distancia de aparcamiento delanteros y traseros con sensor | ||
Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED | ||
Prestaciones: 170 km/h de velocidad máxima, 9,2 segs de aceleración 0-100 km/h y 170 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico | ||
Cierre centralizado con mando a distancia y contról de los elevalunas | ||
Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad | ||
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes | ||
Pesos: 2.100 kg (peso máximo admisible), 1.736 kg (peso en vacío), peso en vacío incluyendo al conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 0 kg (peso máximo remolcable con freno) y 0 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU ) | ||
Sistema eléctrico 12 | ||
Cable de carga Tipo 2 (Mennekes), toma de carga CA 1 y lateral trasero, cable de carga CCS (Combo), toma de carga CC 1 y lateral trasero | ||
Puerto de carga USB delantero |
Transmisión
Tracción delantera | ||
Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad con palanca en el suelo 0 | ||
Ruedas motrices eléctricas delanteras |
Garantía
Garantía completa del vehículo: 36 meses y 9.999.999 km | ||
Garantía del motor y mecanismos de tracción: 36 meses y 9.999.999 km | ||
Garantía anticorrosión: 144 meses distancia 9.999.999 km | ||
Garantía de la pintura: 36 meses distancia 9.999.999 km | ||
Garantía de asistencia en carretera: 36 meses distancia 9.999.999 km | ||
Mantenimiento intermedio cada 30.000 km y 12 meses | ||
Mantenimiento principal cada 60.000 km, 24 meses | ||
Garantía sistema eléctrico - fabricante: 96 meses y 160.000 km | ||
Garantía del vehículo - fabricante: 36 meses y 9.999.999 km | ||
Garantia sistema de propulsión - fabric.: 36, 9.999.999 y 9.999.999 |
Ruedas
Neumáticos delanteros y traseros de 18 pulgadas de diametro, 215 mm de ancho, 45 % de perfil y índice de velocidad: W con índice de carga: 93, reforzado y baja resitencia a la rodadura | ||
Llantas delanteras y traseras en aluminio de 18 pulgadas de diámetro y 8,0 pulgadas de ancho bi-tono, 45,7, 20,3 y ZHYT | ||
Indicador de baja presión de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta | ||
Equipo reparación neumáticos |
Otras comparativas del Opel Astra eléctrico y sus rivales
Te presentamos otras comparativas entre el Opel Astra eléctrico y sus alternativas más interesantes, por segmento, precio y popularidad.
Ford Focus RS
42.140 €