Comparativa entre el Porsche 911 Turbo y el Ferrari 812 GTS
Te presentamos la comparativa técnica entre el Porsche 911 Turbo y el Ferrari 812 GTS, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra.
Coupé
4.507 m
1.297 m
115 l
-
4
-
-
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Coupé
4.660 m
1.276 m
l
800 CV
2
14.9 l/100Km
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El gran icono mundial entre los coches deportivos es el Porsche 911. Por su diseño intemporal, por su respeto a la tradición, por su motor trasero, por la brillantez de su ingeniería, por su tacto al volante, por su banda sonora... las razones para elegir un 911 sin infinitas si te gustan los coches y te gusta conducir. | El Ferrari 812 Superfast es el heredero directo del primer Ferrari de la historia, el 125S. Aquel original Ferrari de 1947 ya llevaba motor V12 delantero atmosférico y su linaje llega hasta el presente y se encarna en este superdeportivo de 800 CV. Conducirlo es quererlo por su diseño, por su sonido, por su tacto y comportamiento y por la historia que llevas entre manos. Impresionante. | |||
4,7
Todo
Seguimos buscando
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4,7
Historia, diseño, pureza, exclusividad, sonido del motor, tacto de conducción, todas las sensaciones que transmite,
No poder tener uno
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Dimensiones
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Dimensiones exteriores: 4.657 mm de largo, 1.971 mm de ancho, 1.276 mm de alto, 2.720 mm de batalla, 1.672 mm de ancho de vía delantero y 1.645 mm de ancho de vía trasero | ||
Dimensiones interiores: | ||
Capacidad del compartimento de carga: ( medición propia del fabricante) |
Motor
Motor de 6,5 litros ( 6.496 cc ) , doce cilindros en V con cuatro válvulas por cilindro, 94,0 mm de diámetro, 78,0 mm de carrera, relación de compresión: 13,6 y distribución variable 13,6 | ||
Norma de emisiones EU6, 340 g/km CO2 (combinado) y C | ||
Alimentación : gasolina - inyección directa | ||
Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina | ||
Potencia de 800 CV ( (ISO) 588 kW @ 8.500 rpm (potencia max) 718 Nm de par máximo @ 7.000 rpm (par max) potencia con combustible primario | ||
Motor de combustión |
Consumo y prestaciones
Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 14,9 l/100km (mixto), 6,7 km/l (mixto) y 617 Km de autonomía (combinado) |
Confort
Toma/s de 12v en los asientos delanteros | ||
Asiento delantero del conductor y acompañante de competición con ajuste eléctrico ( cuatro ajustes eléctricos ) eléctrico y ajuste eléctrico en altura con ajuste eléctrico del respaldo y ajuste eléctrico de la inclinacion de la banqueta | ||
Sistema de ventilación con filtro de pólen y filtro de carbón activo combustión | ||
Controles de climatización diferenciados para conductor/acompañante | ||
Aire acondicionado bizona de automático | ||
Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático | ||
Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con antideslumbrante automático | ||
Retrovisores plegables | ||
Luneta trasera fija | ||
Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia | ||
Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque | ||
Tarjeta / llave inteligente automática con arranque sin llave | ||
Freno mano electrónico | ||
Botón de arranque del vehículo |
Entretenimiento
Seis altavoces | ||
Equipo de audio ( otra ) con radio AM/FM, RDS y radio digital pantalla a color | ||
Tablero de instrumentos analógico con TFT configurable | ||
Navegador con datos vía memoria interna/disco duro, pantalla a color, información en 3D y con voz, control mediante botones/potenciómetros y información de tráfico | ||
Sistema activacion por voz del sistema de audio, teléfono y sistema de navegación | ||
Bluetooth ( incluye música por 'streaming' ) | ||
Conexión para: USB delantero | ||
Pantalla multifunción de 5,0 " Panel de instrumentos 1 y 12,7 | ||
Conversión texto a voz / voz a texto |
Acabado exterior
Carrocería tipo coupé de 3 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: F152M, carrocería & puertas (local): coupé de 3 puertas |
Acabado interior
Acabados de lujo: consola central en cuero, puertas en cuero y tablero en cuero | ||
Asientos de cuero (material principal) y de cuero (material secundario) | ||
Volante multi-función de aleación y cuero ajustable eléctricamente, en altura y en profundidad |
Seguridad
Cuatro frenos de disco siendo cuatro ventilados | ||
Control de crucero | ||
Control electrónico de tracción | ||
Regulación de los faros con ajuste de altura automático y sensor de luz ambiental | ||
Encendido diurno automático | ||
Protección antirrobo volumétrica | ||
Airbag frontal del conductor y acompañante inteligente | ||
Airbags laterales delanteros y protección para la cabeza | ||
Limitador de velocidad | ||
Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED |
Especificaciones técnicas
Dos plazas ( 2+0 ) | ||
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros con radar | ||
Depósito principal de combustible: 92 litros | ||
Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED | ||
Prestaciones: 340 km/h de velocidad máxima y 2,9 segs de aceleración 0-100 km/h | ||
Cierre centralizado con mando a distancia | ||
Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad | ||
Dirección a las cuatro ruedas | ||
Suspensión delantera de doble triángulo con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes | ||
Suspension inteligente electrónica seleccionable por el conductor | ||
Pesos: 2.000 kg (peso máximo admisible), 1.630 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 0 kg (peso máximo remolcable con freno) y 0 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU ) | ||
Etiqueta de eficiciencia energética clase G | ||
Frenos ceramicos | ||
Modos de conducción con cartografía del motor, suspensión, control de estabilidad y control de tracción | ||
Sistema eléctrico |
Transmisión
Tracción trasera | ||
Diferencial deslizamiento limitado trasero de tipo mecánico | ||
Transmisión de tipo automático con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de siete marchas con paso a modo manual de tipo manual sequencial con en la columna de dirección |
Garantía
Garantía completa del vehículo: 36 meses y ilimitada km | ||
Garantía del motor y mecanismos de tracción: 36 meses y ilimitada km | ||
Garantía anticorrosión: distancia ilimitada km | ||
Garantía de la pintura: 36 meses distancia ilimitada km | ||
Garantía serv. completo/mantenimiento: 84 meses distancia ilimitada km | ||
Garantía de asistencia en carretera: 36 meses distancia ilimitada km | ||
Mantenimiento principal cada 20.000 km, 12 meses | ||
Garantía total vehículo - fabricante: 36 meses y ilimitada km | ||
Garantía tren motriz - fabricante: 36, ilimitada y ilimitada |
Ruedas
Neumáticos delanteros de 20 pulgadas de diametro, 275 mm de ancho, 35 % de perfil y índice de velocidad: Y ( Y como mínimo) con índice de carga: 97 (datos del neumático oficiales de la marca), neumáticos traseros de 20 pulgadas de diametro, 315 mm de ancho, 35 % de perfil y índice de velocidad: Y ( Y como mínimo) con índice de carga: 110 (datos del neumático oficiales de la marca) | ||
Llantas delanteras en aleación ligera de 20 pulgadas de diámetro y 10,0 pulgadas de ancho 50,8 y 25,4, llantas traseras en aleación ligera de 20 pulgadas de diámetro y 11,5 pulgadas de ancho 50,8 y 29,2 | ||
Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta | ||
Equipo reparación neumáticos |
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Porsche 911 Turbo
203.401 €