Comparativa entre el Porsche Cayenne y el Volkswagen Touareg

Te presentamos la comparativa técnica entre el Porsche Cayenne y el Volkswagen Touareg, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra.

SUV XXL
4.936 m
1.697 m
772 l
353-500 CV
5
10.8-12.6 l/100Km
Etiqueta medioambiental C
245-286 g/Km
SUV XXL
4.878 m
1.720 m
810 l
231-286 CV
5
8.2-8.3 l/100Km
Etiqueta medioambiental C
214-217 g/Km
El Porsche Cayenne es el SUV Premium que mejor combina deportividad al máximo nivel con practicidad real. Se trata de un SUV grande, amplísimo, con una excelente calidad de construcción y toda la tecnología del grupo Volkswagen-Audi-SEAT-Skoda-Porsche-Bentley-Lamborghini combinada para darle una agilidad, una aceleración, un tacto al volante y un comportamiento de auténtico deportivo. Lo mejor de dos mundos unido en un envase potente pero relativamente discreto con la única pega de un precio y unos costes de mantenimiento al alcance de pocos. El Volkswagen Touareg comparte plataforma con innumerables primos del grupo Audi-Volkswagen-Porsche-Lamborghini-Bentley, ofreciendo toda la tecnología disponible con un excelente nivel de equipamiento, una pantalla central digna de un cine y los mejores motores, transmisiones 4x4 y sistemas de dirección a las 4 ruedas del planeta. Con todo ello se configura un coche limitado a 5 plazas pero con los más altos estándares de calidad y seguridad, cuyo principal enemigo es el marquismo y el esnobismo que reina entre los clientes del segmento: le falta una marca más Premium sobre el capó para entrar en el Club de Golf pisando fuerte.
4,3
La opinión de Enrique García
« El Porsche Cayenne es uno de los modelos de la firma alemana más importante por volumen de ventas. Ha conquistado a una gran cantidad de clientes alrededor d... »
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Tacto deportivo, prestaciones, calidad general, tecnología, diseño, practicidad real
Precio, consumos y costes en general fuera del alcance de la gran mayoría
4,0
La opinión de Javier López
« El Volkswagen Touareg se posiciona como uno de los SUV más interesantes del mercado. Su largo tiempo en escena y su buena aceptación han hecho que me parezca... »
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Tecnología, calidad de construcción, capacidades off-road razonables, agilidad del sistema 4WS
Pantalla central inabarcable de un vistazo, estética insulsa, falta de diferenciación
Dimensiones
> 1697 mm 4936 mm 1983 mm
> 1720 mm 4878 mm 1984 mm
25,2 grados de ángulo de entrada y 22,1 grados de ángulo de salida 23,3 grados de ángulo de entrada y 17,2 grados de ángulo de salida
Dimensiones exteriores: 4.930 mm de largo, 1.983 mm de ancho, 1.698 mm de alto, 212 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.895 mm de batalla, 12.200 mm de diámetro de giro entre bordillos, 2.194 y 86,4 Dimensiones exteriores: 4.878 mm de largo, 1.984 mm de ancho, 1.720 mm de alto, 2.894 mm de batalla, 1.669 mm de ancho de vía delantero, 1.685 mm de ancho de vía trasero, 12.190 mm de diámetro de giro entre paredes, 2.193, 40,0 y 86,3
Dimensiones interiores: Dimensiones interiores: 1.049 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 990 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.584 mm de anchura en las caderas (delante) y 1.547 mm de anchura en las caderas (detrás)
Capacidad del compartimento de carga: 772 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.708 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero Capacidad del compartimento de carga: 810 litros (hasta las ventanas con asientos montados), 1.800 litros (hasta el techo con asientos plegados), 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
Motor
Consumo y prestaciones
Confort
Entretenimiento
Acabado exterior
Acabado interior
Seguridad
Especificaciones técnicas
Transmisión
Garantía
Ruedas