Comparativa entre el Suzuki Jimny PRO y el Dacia Duster
Te presentamos la comparativa técnica entre el Suzuki Jimny PRO y el Dacia Duster, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra.
Todoterreno
3.665 m
1.720 m
85 l
-
2
-
-
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SUV Mediano
4.343 m
1.693 m
445 l
100-130 CV
5
5.5-6.5 l/100Km
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El Suzuki Jimny es uno de los pocos 4x4 puros que quedan en el mercado, además de uno de los más asequibles. Sus reducidas dimensiones lo hacen ideal para conducción off-road | La tercera generación del Dacia Duster da un salto cualitativo importante, mejorando la calidad de los acabados, las posibilidades de equipamiento y el aislamiento del habitáculo. No olvida su origen sencillo y práctico, algo que se traduce en un interior amplio y capaz para cuatro o cinco pasajeros. | |||
3,7
La opinión de Enrique García
« El Suzuki Jimny en su última generación ha conseguido revolucionar el mercado hasta el punto de generar largas listas de espera. Debido a la dura legislación... »
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Único en su especie, precio atractivo, un auténtico juguete y un auténtico 4x4
Espacio interior, solo dos plazas, limitaciones categoría N1, comportamiento en asfalto
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3,3
La opinión de Enrique García
« El Dacia Duster creo que es un vehículo honesto y muy interesante si el presupuesto es ajustado. La motorización básica con 91 CV va algo justita, el 1.0 ECO... »
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Relación tamaño/precio, estética, economía de mantenimiento, motor híbrido, opción GLP
Calidad de algunos plásticos, tracción 4x4 solo en algunas versiones
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Dimensiones
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30,0 grados de ángulo de entrada y 34,0 grados de ángulo de salida | ||
Dimensiones exteriores: 4.343 mm de largo, 1.921 mm de ancho, 1.693 mm de alto, 210 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.673 mm de batalla, 1.563 mm de ancho de vía delantero, 1.570 mm de ancho de vía trasero, 10.140 mm de diámetro de giro entre bordillos, 2.069 y 81,5 | ||
Dimensiones interiores: 900 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 892 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.444 mm de anchura en las caderas (delante) y 1.433 mm de anchura en las caderas (detrás) | ||
Capacidad del compartimento de carga: 445 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.478 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición ISO ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero |
Motor
Motor de 1,0 litros ( 999 cc ) , tres cilindros en línea con 72,2 mm de diámetro y 81,3 mm de carrera | ||
Compresor: uno de tipo turbo | ||
Norma de emisiones EU6 E y ECO | ||
Alimentación : inyección multipunto | ||
Combustible: GLP, combustible adicional: sin plomo y Combustible primario: gas | ||
Potencia de 100 CV ( CEE ) 74 kW @ 5.000 rpm (potencia max) 160 Nm de par máximo @ 2.000 rpm (par max) potencia con combustible primario | ||
Potencia secundaria de 100 CV, 74 kW de potencia máxima, 160 Nm de par máximo, 5.000 rpm para la potencia máxima y 2.750 rpm para el par maximo | ||
Start/Stop parada y arranque automático | ||
Motor de combustión |
Consumo y prestaciones
Consumo de combustible ( WLTP ICE ): 6,5 l/100km (mixto), 15,4 km/l (mixto), 769 Km de autonomía (combinado), 7,9, 12,7, 5,8, 17,2, 5,5, 18,2, 7,2, 13,9, 30, 41, 43, 33 y 8,0 | ||
Emisiones WLTP ICE y 147,0 |
Confort
Toma/s de 12v en los asientos delanteros | ||
Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo | ||
Sistema de ventilación con filtro de pólen calefacción del motor | ||
Aire acondicionado | ||
Retrovisor interior/cámara | ||
Retrovisor exterior del conductor y acompañante negro/gris (no pintado) y ajustable desde el interior | ||
Luneta trasera fija con limpialuneta trasera constante | ||
Limpiaparabrisas delantero | ||
Elevalunas eléctricos delanteros con uno de ellos de un solo toque |
Entretenimiento
Cuatro altavoces | ||
Equipo de audio con radio AM/FM y radio digital | ||
Tablero de instrumentos analógico con TFT | ||
Bluetooth | ||
Conexión para: entrada AUX delantera, USB delantero, 1, 0 y 0 |
Acabado exterior
Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: CMF-B0, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas |
Acabado interior
Acabados de lujo: tablero en símil aluminio | ||
Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) | ||
Volante multi-función en material plástico |
Seguridad
Dos frenos de disco siendo dos ventilados | ||
Control de crucero | ||
Control electrónico de tracción | ||
Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de oscuridad | ||
Encendido diurno automático | ||
Airbag lateral de cortina delantero y trasero | ||
Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable | ||
Airbags laterales delanteros | ||
Preparación Isofix | ||
Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 3,0, protección adultos: 70,0, protección niños: 84,0, protección peatones: 60,0, puntuación ayudas a la seguridad: 57,0, Versión evaluada: Dacia Duster 1.6 hybrid, LHD 5dr OD y Fecha del test: 10 jul 2024 | ||
Control de arranque en pendiente | ||
Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello peatones/ciclistas y monitorización del conductor | ||
Alerta de cambio de carril: activa la dirección | ||
Limitador de velocidad | ||
Luces de cruce y Luces de día con tecnología LED | ||
Reconocimiento señales de tráfico | ||
Seis airbags | ||
Llamada de emergenciaLlamada de emergencia |
Especificaciones técnicas
Cinco plazas ( 2+3 ) | ||
Sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor | ||
Depósito principal de combustible: 50 litros, 49 y 12,9, depósito Depósito auxiliar de combustible: ( un depósito) | ||
Faros con lente de superficie compleja, bombilla LED y luz larga con bombilla halógena | ||
Prestaciones: 168 km/h de velocidad máxima y 13,2 segs de aceleración 0-100 km/h | ||
Cierre centralizado con mando a distancia | ||
Dirección asistida eléctrica | ||
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes | ||
Pesos: 1.765 kg (peso máximo admisible), 1.276 kg (peso en vacío), 1.200 kg (peso máximo remolcable con freno) y 675 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU ) | ||
Depósito de LPG/CNG interno | ||
Prestaciones secundarias: 172 km/h de velocidad máxima | ||
Modos de conducción con cartografía del motor | ||
Sistema eléctrico 12 | ||
Puerto de carga USB delantero |
Transmisión
Tracción delantera | ||
Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el suelo |
Garantía
Garantía completa del vehículo: 84 meses y 150.000 km | ||
Garantía del motor y mecanismos de tracción: 84 meses y 150.000 km | ||
Garantía anticorrosión: 144 meses distancia 9.999.999 km | ||
Garantía de la pintura: 36 meses distancia 9.999.999 km | ||
Garantía de asistencia en carretera: 36 meses distancia 9.999.999 km | ||
Mantenimiento principal cada 20.000 km, 12 meses | ||
Garantía del vehículo - fabricante: 36 meses y 9.999.999 km | ||
Garantia sistema de propulsión - fabric.: 36, 9.999.999 y 9.999.999 |
Ruedas
Neumáticos delanteros y traseros de 16 pulgadas de diametro, 215 mm de ancho, 65 % de perfil y índice de velocidad: H con índice de carga: 98 (datos del neumático oficiales de la marca) | ||
Llantas delanteras y traseras en acero de 16 pulgadas de diámetro y 6,5 pulgadas de ancho 40,6, 16,5 y RDIF01 | ||
Indicador de baja presión de los neumáticos | ||
Equipo reparación neumáticos |
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Suzuki Jimny PRO
23.568 €