Contenido de la guía de compra

  1. Los mejores microcoches o cuadriciclos
  2. Ventajas de un cuadriciclo
  3. Inconvenientes de un cuadriciclo
  4. Tal vez te preguntes...

En esta guía podrás encontrar los mejores cuadriciclos elécticos y de gasolina.

Si lo que buscas es un coche muy pequeño, pero que se pueda conducir con carné, te recomendamos nuestra guía de coches pequeños baratos en la que encontrarás verdaderos coches con la potencia y la seguridad necesarias para circular por carretera y ciudad e incluso autopista, cosa que los cuadriciclos o microcoches no pueden hacer.

Los mejores microcoches o cuadriciclos

1. Citroën AMI eléctrico

Un eléctrico barato, simple y exótico

4,3/10
  • Vista frontal y lateral del Citroën AMI, destacando su diseño compacto.
Vista frontal y lateral del Citroën AMI, destacando su diseño compacto.
Precio, más seguro que un scooter, cero emisiones
Calidad, equipamiento, autonomía, prestaciones

Un cuadriciclo ligero que se puede comprar a través de la web de Citroën y se puede conducir desde los 15 años. Es barato y puede ser la excusa ideal para no comprarle un scooter a los adolescentes

Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre Citroën AMI eléctrico y Invicta D2S, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. Tanto Citroën AMI eléctrico como Invicta D2S pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.

2. Fiat Topolino

5,2/10
  • Fiat Topolino contemporáneo reinterpretando el clásico diseño italiano.
Fiat Topolino contemporáneo reinterpretando el clásico diseño italiano.

3. Silence S04

5,4/10
  • Vista dinámica del Silence S04 en su entorno urbano.
Vista dinámica del Silence S04 en su entorno urbano.

4. Ligier Myli

4,0/10

Compara lo más destacado del Ligier Myli y del Invicta D2S en la comparativa directa que te ofrecemos. Tanto Ligier Myli como Invicta D2S pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.

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5. Invicta D2S

3,8/10
  • Invicta D2S circulando en carretera, mostrando su perfil lateral.
5 años de garantía
Ver todas las fotos
Invicta D2S circulando en carretera, mostrando su perfil lateral.

Puedes consultar nuestra comparativa dedicada entre el Invicta D2S y el Citroën AMI eléctrico para descubrir cuáles son sus principales similitudes y también sus principales diferencias. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Citroën AMI eléctrico una alternativa al Invicta D2S, al que consideramos su rival más claro.

6. Invicta Pocco

4,2/10
  • Vista dinámica del Invicta Pocco mostrando su ángulo frontal y lateral.
Vista dinámica del Invicta Pocco mostrando su ángulo frontal y lateral.

7. Invicta Pony

4,2/10
  • Perfil lateral del Invicta Pony, mostrando líneas suaves y modernas.
Perfil lateral del Invicta Pony, mostrando líneas suaves y modernas.

8. Micro Microlino

5,9/10
  • Microlino en entorno urbano mostrando su perfil lateral y frontal.
Microlino en entorno urbano mostrando su perfil lateral y frontal.

Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Micro Microlino y el Invicta D2S para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. Según la valoración de nuestros expertos el Micro Microlino es ligeramente superior al Invicta D2S, algo que también vemos reflejado en un precio más elevado.

9. XEV Yoyo

5,1/10
  • Vista frontal del XEV Yoyo destacando su diseño compacto y futurista
Vista frontal del XEV Yoyo destacando su diseño compacto y futurista

Compara lo más destacado del XEV Yoyo y del Citroën AMI eléctrico en la comparativa directa que te ofrecemos. Tanto XEV Yoyo como Citroën AMI eléctrico pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.

Ventajas de un cuadriciclo

  • Puedes conducir un microcoche sin carné de coche y desde los 15 años.
  • Un cuadriciclo es la forma más barata de moverse por ciudad.
  • Los microcoches son pequeños, ligeros, baratos y tienen un mantenimiento mínimo.
  • Si además es un cuadriciclo eléctrico, el coste aún se reduce más.
  • Son lo más fácil de aparcar y maniobrar.
  • Son muy fáciles de conducir y son todos automáticos. Es como llevar un carrito de golf.

Inconvenientes de un cuadriciclo

  • Su velocidad está limitada y no pueden circular por autopista. No deberían salir de ciudad.
  • Sus medidas de seguridad dejan mucho que desear respecto a un coche.
  • Carecen de la potencia necesaria para ser realmente ágiles en tráfico
  • Todos son biplaza y tienen una capacidad de carga muy limitada
  • No son necesariamente más baratos que los coches pequeños más baratos del mercado

Tal vez te preguntes...

¿Qué diferencia hay entre un cuadriciclo y un coche?

La diferencia principal está en la normativa que los regula. Un cuadriciclo o microcoche equivale a un ciclomotor, mientras que un coche requiere sacar el carné de conducir.

Aparte de la diferencia legal, un microcoche es menos potente, menos seguro en caso de accidente y cuenta con un equipamiento y acabado muy por debajo del peor coche del mercado. Son prácticamente de plástico.

Los cuadriciclos sólo pueden llevar a 2 personas (igual que un ciclomotor), mientras que un coche, normalmente, podrá llevar al menos a 4 personas.

A pesar de que los microcoches son más pequeños que un coche y esto es una ventaja en ciudad nuestra recomendación sería que siempre te vayas a un coche con carné antes que a un cuadriciclo, que non deja de ser un coche "de juguete".

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Tu presupuesto
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Motor
Tecnología de hibridación
Etiqueta medioambiental
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    Tu alternativa CITROËN
    ELÉCTRICO8 CV75 Kms
    Un cuadriciclo ligero que se puede comprar a través de la web de Citroën y se puede conducir desde los 15 años. Es barato y puede ser la excusa ideal para no comprarle un scooter a los adolescentes
  • Fiat Topolino contemporáneo reinterpretando el clásico diseño italiano.
    9.900 €
  • Vista dinámica del Silence S04 en su entorno urbano.
    10.180 €
  • Ligier Myli
    11.530 €
    DIESEL
  • Invicta D2S circulando en carretera, mostrando su perfil lateral.
    22.206 €
    12.935 €
    Etiqueta medioambiental zero
    ELÉCTRICO23-37 CV150-250 Kms
  • Vista dinámica del Invicta Pocco mostrando su ángulo frontal y lateral.
    14.464 €

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David Garcia