¿Por qué es tan pesado el Opel Astra?

David Villarreal respondió hace casi 11 años

Tienes toda la razón, el Astra es un modelo ligeramente pesado, sobre todo si lo comparamos con modelos de la competencia como el León SC o el Golf 3 puertas, que han llegado al mercado hace poco (y por lo tanto cuentan con esa ventaja estratégica).

Un coche generalmente es pesado en comparación a sus rivales por su construcción (el empleo de materiales más o menos ligeros), su equipamiento y el motor que equipe. Teniendo en cuenta que la cilindrada de los bloques de Opel es similar a la de sus rivales, entiendo que el problema del Astra es lo primero. En los últimos años algunas marcas (Seat y Volkswagen, por ejemplo, en el caso que nos comentas) han trabajado para ahorrar kilogramos con el uso de materiales más ligeros o una distribución inteligente de aceros de alta resistencia (al ser más resistentes también son más ligeros, porque se utilizan perfiles de inferior sección).

Definitivamente porque sea pesado eso no quiere decir que el Opel Astra sea mal coche ni de menor calidad.

Evidentemente esos kilitos de más se tienen que notar de alguna forma y sus prestaciones son ligeramente peores que en alguno de sus rivales (con la misma potencia). Te dejo nuestra comparativa entre GTC, León SC y Golf 3p para un motor gasolina turbo de 140 CV:

http://www.quecochemecompro.com/compara/opel-astra-gtc-1-4t-140-selective-3p-s-s/seat-leon-sc-1-4-tsi-140-style-3p-s-s/volkswagen-golf-1-4-tsi-140-sport-3p-act-tech-

Pero tampoco deberías preocuparte en exceso. Ahora mismo la gama de motores para el Astra GTC es suficientemente potente como para recuperar bien y adelantar con garantías y todos ellos son turbo. Pero si las prestaciones son tu máxima prioridad, salvo que vayas a por un OPC, quizás tengas mejores alternativas en el mercado.

anónimo respondió hace casi 11 años

Vaya, ¡Muchas gracias David! Con una respuesta así de profesional da gusto. Pues ayer estuve en el concesionario Opel y creo que tras muchas vueltas voy a estirar un poco mi presupuesto inicial y optar por el astra GTC biturbo. ¿Tú crees que merece la pena el desembolso? Es una pena que no haya ninguna prueba del vehículo, pues me gustaría saber si esos 195 cv rinden de verdad.



Gracias de nuevo, saludos.

anónimo respondió hace casi 11 años

Hay una prueba del Astra GTC Biturbo en www.revistadelmotor.es

Saludos

anónimo respondió hace casi 11 años

Muchas gracias, ya le he echado in vistazo, me ha ayudado bastante, pues no encontraba información experta del coche por internet. Saludos

Albur respondió hace casi 11 años

En internet tienes varias comparativas, es cuestión de leerlas todas:

http://www.autopista.es/pruebas/pruebas-de-coches/articulo/comparativa-opel-astra-cdti-biturbo-seat-leon-tdi-fr-98616

http://t.motorpasion.com/opel/opel-astra-2-0-cdti-biturbo-y-sus-rivales

La verdad es que el astra gtc es un modelo peculiar por estética que no tiene rivales similares; igual el Megane Coupé y el León SC son los más parecidos, pero no son tan estilizados.

Todos son buenos pero el tema del peso es un punto negativo por prestaciones y, sobre todo, consumos. Si le añades los llantones que gasta... Pero es cuestión de poder o no pagarlo, porque si se tienen casi 30 mil euros para comprarlo, no creo que sean problema 250 €/año de más en gasoil.

Compra el que más te guste y no te equivocarás :)

Saludos.

sandragesfutur respondió hace +-9 años

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Jaime Garcia respondió hace +-9 años

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