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Precios Audi R8 Spyder

Modelos Audi
Cabrio
4.443 m
1.242 m
112 l
570-620 CV
2
12.6-13.8 l/100Km
Etiqueta medioambiental C
-
Versión Etiqueta Puertas CV Consumo Motor
AUDI R8 5.2 FSI PERFORMANCE S TRONIC RWD Etiqueta medioambiental C 2 570 12,6 l/100Km Gasolina
AUDI R8 5.2 FSI PERFORMANCE S TRONIC RWD SPYDER Etiqueta medioambiental C 2 570 13,5 l/100Km Gasolina
AUDI R8 5.2 FSI PERFORMANCE S TRONIC QUATTRO Etiqueta medioambiental C 2 620 12,9 l/100Km Gasolina
AUDI R8 5.2 FSI PERFORMANCE S TRO QUATTRO SPYDER Etiqueta medioambiental C 2 620 13,8 l/100Km Gasolina

El Audi R8 V8 Spyder es la variante descapotable con techo de lona retráctil del Audi R8

Review del Audi R8 Spyder

Aviso, este coche no está a la venta, pero podemos informarte de otros modelos similares

 

El Audi R8 es el primer deportivo biplaza descapotable y de altas prestaciones de Audi con motor central y tracción a las cuatro ruedas. El diseño descapotable es su principal marca de identidad, junto al empleo de todos los últimos avances de la firma en tecnología y sistemas de propulsión como es el motor V10 TFSI, el sistema de tracción integral quattro o el cambio automático S-Tronic de 7 relaciones. El Audi R8 Spyder está disponible en España desde 209.370 incluyendo IVA e impuesto de matriculación.

El Audi R8 Spyder con propulsor 5.2 V10 TFSI entrega una potencia máxima de 540 CV y posee de serie el cambio automático de siete velocidades, y la tracción total a las cuatro ruedas.

El equipamiento que incluye el Audi R8 V8 Spyder instala elementos de serie tales como techo eléctrico retráctil, retrovisor exterior izquierdo asférico, faros completos con tecnología LED, sistema lavafaros, limpiaparabrisas con intermitencia variable, espejos retrovisores exteriores calefactables con antideslumbramiento automático y abatibles eléctricamente, alarma antirrobo sistema de sonido con 7 altavoces y amplificador de 5 canales, instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil y pintura exterior en dos colores.

Motorizaciones del Audi R8 Spyder
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Dimensiones y medidas del Audi R8 Spyder

> 1242 mm 4443 mm 1940 mm
Largo
4429 mm
Altura
1236 mm
Ancho
1940 mm
Peso
1665 kg
Depósito
83 l
Maletero
112 l
Ver todas dimensiones y medidas del Audi R8 Spyder >

Comportamiento

Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Audi R8 Spyder, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.

Pequeño y manejable
1
Deportivo
10
Bueno y barato
1
Práctico
1
Ecológico
1
Atractivo
10

Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Audi R8 Spyder según el criterio objetivo de nuestros probadores.

Motor V10, sonido, versatilidad
Sensaciones algo mermadas, algunos ajustes

Comparativa y alternativas al Audi R8 Spyder

Si estás interesado en un Audi R8 Spyder, te proponemos compararlo fácilmente con otros modelos similares

Otras alternativas al Audi R8 Spyder

Aquí tienes todas las alternativas para comprarte un coche como el Audi R8 Spyder. Recuerda que puedes hacer comparativas, ver todos los datos y solicitar más información fácilmente

  • El Ferrari Portofino M luce su elegancia en un entorno costero.
    215.602 €
    Etiqueta medioambiental C
    GASOLINA600 CV11.7 l/100Km
    El Ferrari Portofino se asienta como el descapotable de acceso a la gama Ferrari, aunque de acceso tiene más bien poco. Se presenta como una alternativa para aquellos que quieran disfrutar a cielo abierto de un exclusivo GT con prestaciones propias de un coche que se ampara bajo el nombre Ferrari.
  • Lexus LC Cabrio en movimiento, destacando su dinámica frontal.
    163.500 €
    Etiqueta medioambiental C
    GASOLINA477 CV11.7 l/100Km
  • Vista lateral delantera del Mercedes-AMG SL en color rojo, destacando su parrilla agresiva.
    151.625 €
    Etiqueta medioambiental C
    Etiqueta medioambiental ECO
    GASOLINA421-585 CV9.0-13.1 l/100Km
  • Imagen lateral del Porsche 911 Cabrio con el techo descapotado.
    165.360 €
    138.648 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    Etiqueta medioambiental C
    GASOLINA394-541 CV10.3-10.7 l/100Km
    El que sin duda es uno de los mejores deportivos de toda la historia del automóvil, en formato descapotable. Sin perder un ápice del encanto de la variante coupé, el 911 Cabrio aporta además una capota blanda que tarda apenas unos segundos es plegarse.