Precios BMW
Todos los modelos y ofertas para comprarte un BMW en noviembre de 2024
La gama BMW parte desde los 34.100 € que corresponden a su modelo de acceso, el BMW Serie 1, llegando hasta los 151.750 € que sería el precio de su buque insignia, el BMW M8 Coupé.
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![El BMW i7 muestra su diseño elegante y distintivo en movimiento.]( "El BMW i7 muestra su diseño elegante y distintivo en movimiento.")
115.700 €![Etiqueta medioambiental zero]()
ELÉCTRICO•455-659 CV•559-624 KmsEs la berlina eléctrica más lujosa del mundo, y no tiene nada que envidiarle a las grandes marcas -
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![Imagen de la parte delantera del BMW M5, con su parrilla distintiva y faros agresivos.]( "Imagen de la parte delantera del BMW M5, con su parrilla distintiva y faros agresivos.")
161.000 €141.100 €![Etiqueta medioambiental zero]()
GASOLINA•727 CV•10.3 l/100KmEl BMW M5 es ya un mito del automovilismo, al igual que su hermano pequeño el M3. Se trata de un misil tierra-tierra de potencia descomunal, transmitida al suelo a través de un sistema de tracción integral que puede comportarse como un hooligan de tracción trasera para hacer drifting a placer, o como un rapidísimo turismo con los más altos estándares de seguridad sobre cualquier firme. El M5 es el canon de las berlinas deportivas de alto nivel. -
![Elegante perfil frontal del BMW Serie 5, destacando su parrilla característica.]( "Elegante perfil frontal del BMW Serie 5, destacando su parrilla característica.")
60.250 €![Etiqueta medioambiental ECO]()
DIESEL/GASOLINA•197-303 CV•4.8-6.3 l/100KmMucha tecnología y equipamiento para la Serie 5 de BMW. De momento sólo con carrocería berlina, tiene también una oferta de motores limitada que con el tiempo irá creciendo. Es caro pero ofrece más dotación de serie -
![Imagen del BMW Serie 5 Híbrido con la luz del crepúsculo destacando sus líneas.]( "Imagen del BMW Serie 5 Híbrido con la luz del crepúsculo destacando sus líneas.")
71.350 €![Etiqueta medioambiental zero]()
GASOLINA•299-727 CV•0.6-10.3 l/100KmEl BMW Serie 5 PHEV es la versión híbrida enchufable del Serie 5, orientado a un uso eléctrico en ciudad y a la obtención de prestaciones elevadas en carretera, disponible en dos potencias. Tiene todos los ingredientes de un Serie 5 (calidad de construcción, confort, tacto de conducción) pero aderezados con el silencio de marcha en modo eléctrico que se prolongará durante unas decenas de kilómetros cada mañana. Una vez que la batería se descarga, se convierte en un coche potente de gasolina con un lastre de 200 kg de baterías y un consumo acorde. -
![BMW Serie 7 muestra su audaz parrilla e impresionantes faros LED.]( "BMW Serie 7 muestra su audaz parrilla e impresionantes faros LED.")
120.300 €![Etiqueta medioambiental ECO]()
DIESEL•299 CV•6.1 l/100KmEl BMW Serie 7 se asienta en su última generación no solo como el buque insignia de la marca, sino también como su modelo más tecnológico -
![BMW Serie 7 híbrido en movimiento, destacando su elegancia y dinamismo.]( "BMW Serie 7 híbrido en movimiento, destacando su elegancia y dinamismo.")
133.400 €![Etiqueta medioambiental zero]()
GASOLINA•489-571 CV•8.0-8.1 l/100KmEl BMW Serie 7 en su versión híbrida enchufable hace que sea la opción más sensata de la oferta. En este formato en el que el precio, el coste y el consumo no importan, tal vez sea en el que más sentido tiene un híbrido enchufable ya que aporta silencio y confort total en situaciones de arranque-parada, una razonable autonomía eléctrica, etiqueta CERO para circular libremente allí donde los "pobres" no pueden pasar con sus diésel antigüos y al final del día afrontar cualquier viaje con un consumo alto, pero irrelevante en los gastos del mes de la empresa. -
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![BMW X2 en acción mostrando su estilizada figura lateral y frontal.]( "BMW X2 en acción mostrando su estilizada figura lateral y frontal.")
46.200 €45.600 €![Etiqueta medioambiental C]()
![Etiqueta medioambiental ECO]()
GASOLINA/DIESEL•150-300 CV•4.5-7.7 l/100KmLa alternativa más dinámica de BMW en el segmento de los crossovers compactos es el X2, un nuevo integrante que pierde cierta versatilidad frente al X1 pero gana en imagen deportiva. Comparten muchos elementos y la gama, eso sí, es algo limitada en una primera etapa comercial -
![BMW X4 en movimiento mostrando su diseño lateral y deportividad.]( "BMW X4 en movimiento mostrando su diseño lateral y deportividad.")
60.600 €![Etiqueta medioambiental ECO]()
![Etiqueta medioambiental C]()
DIESEL/GASOLINA•184-510 CV•6.0-10.7 l/100KmEl BMW X4 es la versión compacta de su hermano mayor, el X6. Un todocamino Premium deportivo de 5 puertas y 5 plazas cuyo punto fuerte es una estética agresiva y original. Es más largo que un X3, pero no necesariamente más amplio. -
![El BMW X5 M muestra un frente poderoso con una parrilla dominante y detalles deportivos.]( "El BMW X5 M muestra un frente poderoso con una parrilla dominante y detalles deportivos.")
92.200 €![Etiqueta medioambiental ECO]()
DIESEL/GASOLINA•298-625 CV•7.1-12.9 l/100KmEl BMW X5 es un SUV de lujo, de tamaño grande, que se sitúa entre el razonable X3 y el gigantesco X7. Cuenta con toda la tecnología BMW, un excelente tacto de conducción y puede incorporar dos plazas adicionales en el maletero para convertirse en un 7 plazas. -
![Imagen lateral delantera del BMW X5 Híbrido, mostrando su imponente parrilla.]( "Imagen lateral delantera del BMW X5 Híbrido, mostrando su imponente parrilla.")
102.650 €![Etiqueta medioambiental zero]()
GASOLINA•489 CV•9.1 l/100KmEl BMW X5 cuenta con una versión híbrida enchufable denominada xDrive 45e iPerformance, que gracias a su batería de más de 29 kWh de capacidad es capaz de recorrer más de 110 kilómetros en modo 100% eléctrico, una de las cifras más amplias de su segmento. -
![Vista dinámica del BMW X6 en color azul vibrante.]( "Vista dinámica del BMW X6 en color azul vibrante.")
95.500 €![Etiqueta medioambiental ECO]()
![Etiqueta medioambiental C]()
DIESEL/GASOLINA•286-625 CV•7.1-13.2 l/100KmEl BMW X6 es un todocamino premium de tamaño grande, con una carrocería que se asemeja a la de un coupé. Comparte plataforma y motores con el BMW X5 y su conducción es más divertida con respecto a sus rivales. Está a la venta desde 96.800€ con tracción integral en toda la gama, y motores diésel y gasolina de hasts 530 CV. -
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![Dinámica frontal del BMW Serie 2 Active Tourer destacando su parrilla]( "Dinámica frontal del BMW Serie 2 Active Tourer destacando su parrilla")
40.450 €![Etiqueta medioambiental C]()
![Etiqueta medioambiental ECO]()
GASOLINA/DIESEL•136-170 CV•4.4-6.2 l/100KmEl BMW Serie 2 Active Tourer estrena generación más sofisticada y con una calidad muy superior sin perder el lado más práctico y familiar. Se puede comprar con varias motorizaciones, incluyendo híbridos ligeros y enchufables. -
![BMW Serie 1 en acción, capturando su dinamismo y diseño aerodinámico.]( "BMW Serie 1 en acción, capturando su dinamismo y diseño aerodinámico.")
34.100 €![Etiqueta medioambiental ECO]()
![Etiqueta medioambiental C]()
DIESEL/GASOLINA•116-306 CV•4.3-7.6 l/100KmEl BMW Serie 1 es un compacto en la línea de los Audi A3 y Mercedes Clase A, comercializado con carrocerías de tres y cinco puertas y la peculiaridad de contar con tracción trasera, o tracción total -
![Vista lateral del BMW Serie 2 Active Tourer en movimiento.]( "Vista lateral del BMW Serie 2 Active Tourer en movimiento.")
50.600 €![Etiqueta medioambiental zero]()
GASOLINA•245-326 CV•5.7 l/100KmEl BMW Serie 2 Active Tourer PHEV es un monovolumen Premium híbrido enchufable cuyo objetivo es ser el rey del tráfico urbano para llevar a los niños al colegio en modo eléctrico y poder viajar el fin de semana gracias a su motor térmico. Para lo primero sería mejor un eléctrico puro y para lo segundo un coche sin el gran lastre de baterías que implica el sistema eléctrico, pero si necesariamente tienes que tener un solo coche que lo haga todo y te lo puedes permitir, puede ser una opción interesante con un cargador en el garaje e idealmente otro en la oficina que no paguemos nosotros. -
![Vista frontal destacando la parrilla y faros del BMW iX1 eléctrico.]( "Vista frontal destacando la parrilla y faros del BMW iX1 eléctrico.")
49.550 €![Etiqueta medioambiental zero]()
ELÉCTRICO•204-313 CV•439-473 KmsEl BMW iX1 es la variante 100% eléctrica del X1, y se posiciona como un SUV premium -
![BMW X1 mostrando su imponente frontal y perfil dinámico.]( "BMW X1 mostrando su imponente frontal y perfil dinámico.")
44.700 €![Etiqueta medioambiental C]()
![Etiqueta medioambiental ECO]()
GASOLINA/DIESEL•136-300 CV•4.4-7.7 l/100KmEl BMW X1 es un SUV de dimensiones compactas, disponible únicamente en carrocería de 5 puertas, que por tamaño rivaliza con el Audi Q3. Según versiones hay posibilidad de elegir la tracción total e incluso motores híbridos. -
![Imagen dinámica del BMW X1 híbrido destacando su parrilla frontal.]( "Imagen dinámica del BMW X1 híbrido destacando su parrilla frontal.")
55.700 €![Etiqueta medioambiental zero]()
GASOLINA•245-326 CV•5.9 l/100KmLa versión híbrida enchufable del BMW X1 añade una mecánica de última generación con más de 200 CV que aumenta las prestaciones y reduce el consumo, amén de una interesante etiqueta CERO de la DGT. -
![Vista dinámica del BMW i4, destaca su frontal agresivo y línea lateral fluida.]( "Vista dinámica del BMW i4, destaca su frontal agresivo y línea lateral fluida.")
57.550 €![Etiqueta medioambiental zero]()
ELÉCTRICO•286-544 CV•479-591 KmsEl BMW i4 se asienta como la primera berlina 100% eléctrica de la marca, recogiendo así el legado de los anteriores modelos i de BMW. Ahora contamos con un diseño inspirado en el del nuevo Serie 4, así como con unas buenas prestaciones y una notable autonomía. -
![BMW M3 en color verde Isle of Man en movimiento. Dinamismo y deportividad.]( "BMW M3 en color verde Isle of Man en movimiento. Dinamismo y deportividad.")
111.200 €![Etiqueta medioambiental C]()
![Etiqueta medioambiental ECO]()
GASOLINA/DIESEL•340-530 CV•6.0-10.1 l/100KmEl BMW M3 es el eterno coche soñado. Con el espacio y el maletero de una berlina y todo el carácter de un superdeportivo, el M3 se convierte en el oscuro objeto de deseo de todo padre de familia que quiera disfrutar realmente al volante. -
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![Vista dinámica del BMW Serie 3 en curva destacando su estilizada silueta.]( "Vista dinámica del BMW Serie 3 en curva destacando su estilizada silueta.")
48.400 €![Etiqueta medioambiental ECO]()
![Etiqueta medioambiental C]()
DIESEL/GASOLINA•150-530 CV•5.0-10.1 l/100KmEl BMW Serie 3 es un sedán moderno que compite con los A4 y Clase C de Audi y Mercedes. Como alternativa al sedán también se ofrecerá una variante familiar -
![Perfil lateral elegante y dinámico en parada, con llantas de diseño.]( "Perfil lateral elegante y dinámico en parada, con llantas de diseño.")
60.350 €![Etiqueta medioambiental zero]()
GASOLINA•292 CV•7.1 l/100KmEl BMW Serie 3 es uno de los vehículos más recomendables para los que buscan una berlina con enfoque premium y una calidad de rodadura y conducción de primera categoría. -
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![Vista dinámica de un BMW Serie 3 Touring en rojo.]( "Vista dinámica de un BMW Serie 3 Touring en rojo.")
50.400 €![Etiqueta medioambiental ECO]()
![Etiqueta medioambiental C]()
DIESEL/GASOLINA•150-530 CV•5.2-10.3 l/100KmEl BMW Serie 3 Touring es un familiar compacto premium cuyos rivales naturales son el Audi A4 Avant y el Mercedes Clase C Estate -
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![BMW iX en acción, mostrando su potencia y diseño en carretera.]( "BMW iX en acción, mostrando su potencia y diseño en carretera.")
87.350 €85.850 €![Etiqueta medioambiental zero]()
ELÉCTRICO•326-619 CV•425-628 KmsBMW sigue aumentando su familia de coches eléctricos con el nuevo BMW iX, SUV 100% eléctrico que se asienta para establecer una nueva senda. Y es que la firma bávara recurre a una serie de elementos que buscan diferenciar por completo a su nuevo retoño del resto de la gama. -
![El iX3 de BMW capturado con una luz natural que acentúa su silueta.]( "El iX3 de BMW capturado con una luz natural que acentúa su silueta.")
74.600 €![Etiqueta medioambiental zero]()
ELÉCTRICO•286 CV•471 KmsEl BMW iX3 es la versión 100% eléctrica del BMW X3. Ha tardado bastante en llegar, pero gracias al trabajo que ha efectuado la marca, es una gran opción dentro del segmento de los SUV medios eléctricos, disfrutando además de la etiqueta CERO de la DGT. -
![Vista angulada del BMW X3 destacando su frontal y línea lateral]( "Vista angulada del BMW X3 destacando su frontal y línea lateral")
63.100 €![Etiqueta medioambiental ECO]()
DIESEL/GASOLINA•197-398 CV•5.9-7.8 l/100KmEl BMW X3 es un todocamino de categoría premium y cinco puertas. Es rival del Audi Q5 y el Mercedes GLK. Se ofrece con tracción trasera o total, con una gama de motores diésel y gasolina con hasta 388 CV. -
![Vista dinámica del BMW X3 Híbrido mostrando su robusta estética.]( "Vista dinámica del BMW X3 Híbrido mostrando su robusta estética.")
66.700 €![Etiqueta medioambiental zero]()
GASOLINA•299 CV•7.3 l/100KmBMW ofrece con el X3 un vehículo muy polivalente que, con su mecánica híbrida enchufable, ofrece un plus de dinamismo con perfil ecológico, recibiendo también la cotizada etiqueta CERO de la DGT. -
![Vista angular que muestra la agresividad y deportividad del BMW M2.]( "Vista angular que muestra la agresividad y deportividad del BMW M2.")
94.500 €![Etiqueta medioambiental C]()
![Etiqueta medioambiental ECO]()
GASOLINA/DIESEL•156-480 CV•4.9-9.6 l/100KmLa máquina definitiva para carretera y circuito: ágil, compacto, juguetón y con una auténtica bomba bajo el capó -
![Vista dinámica del BMW M4 Coupé en color amarillo vibrante.]( "Vista dinámica del BMW M4 Coupé en color amarillo vibrante.")
82.200 €![Etiqueta medioambiental C]()
![Etiqueta medioambiental ECO]()
GASOLINA/DIESEL•340-551 CV•6.1-10.2 l/100KmEl BMW M4 Coupé es el sucesor directo de toda la saga de BMW M3, una denominación que ahora pertenece exclusivamente a la berlina de 4 puertas, pero que hasta hace unos años había denominado también a la versión Coupé. El M4 es un deportivo puro de comportamiento bastante extremo, más difícil de conducir y sólo un poco más rápido que su hermano pequeño el M2. -
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![BMW Serie 2 Coupé mostrando su diseño y acabado frontal lateral.]( "BMW Serie 2 Coupé mostrando su diseño y acabado frontal lateral.")
48.750 €![Etiqueta medioambiental ECO]()
![Etiqueta medioambiental C]()
DIESEL/GASOLINA•156-480 CV•4.9-9.6 l/100KmEl BMW Serie 2 es un coupé de tamaño compacto sucesor del BMW Serie 1 Coupé que destaca por incluir el sistema de propulsión posterior o bien la tracción total a las cuatro ruedas. El interior es muy parecido al visto en los Serie 1 y Z4. -
![BMW Serie 4 Coupé mostrando su línea lateral y frontal en movimiento.]( "BMW Serie 4 Coupé mostrando su línea lateral y frontal en movimiento.")
55.200 €![Etiqueta medioambiental ECO]()
![Etiqueta medioambiental C]()
DIESEL/GASOLINA•184-530 CV•4.8-10.2 l/100KmEl Serie 4 Coupé es la versión de 2 puertas del BMW Serie 3. Es más caro, deportivo y exclusivo, aunque algo menos práctico sin las puertas traseras. -
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![Vista dinámica del BMW Serie 4 Cabrio, nueva parrilla distintiva en acción.]( "Vista dinámica del BMW Serie 4 Cabrio, nueva parrilla distintiva en acción.")
62.700 €![Etiqueta medioambiental ECO]()
![Etiqueta medioambiental C]()
DIESEL/GASOLINA•184-245 CV•5.2-7.3 l/100KmEl BMW Serie 4 también se ofrece con carrocería descapotable, utilizando un techo de lona de accionamiento eléctrico para destapar su parte superior y dejar al descubierto su habitáculo, en el que cuatro ocupantes podrán viajar con comodidad. -
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![Vista dinámica del BMW Z4 en movimiento mostrando su diseño frontal y lateral.]( "Vista dinámica del BMW Z4 en movimiento mostrando su diseño frontal y lateral.")
58.700 €![Etiqueta medioambiental C]()
GASOLINA•197-340 CV•7.1-7.9 l/100KmEl BMW Z4 es el único biplaza que vende en la actualidad BMW. Su receta es clara: motores potentes, dinámica muy deportiva y una carrocería compacta y musculosa para dar paso a uno de los roadster más reconocibles del mercado.
Todo para comprar un coche de la marca BMW
BMW es una marca premium, cuya gama consta de 45 modelos. Al tratarse de una marca premium, los precios de BMW son algo mayores que los precios de otros modelos de la competencia ya que en parte estaremos pagando el prestigio de tener un BMW.
La gama de BMW parte desde los 34.100 € que corresponden a su modelo de acceso, el BMW Serie 1, llegando hasta los 151.750 € que sería el precio de su buque insignia, el BMW M8 Coupé.
Para adquirir un BMW como coche de empresa, hay precios de renting desde 425 € al mes para un BMW Serie 1 (116d ) a 60 meses y 15.000 kms anuales hasta los 1.886 € al mes para un BMW Serie 4 (M440d Xdrive ) a 24 meses y 30.000 kms anuales.
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Cate Watts
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Responder 26 respuestas
Juan
Hola, buenos días Me estoy planteando comprar un BMW serie 3 y dudo entre la nueva versión y la anterior. ¿Merece la pena pagar el diferencial de precio que supone la nueva? Gracias
Responder 17 respuestas
josecasa
Hola a todos. Saludos de antemano.. Tengo 46 años y los vehículos me parecen aparte de máquinas, unas obras de ingeniería alucinantes. Que ofrece un coche que cuesta en rangos de 60.000 euros o mas...como el nuevo bmw serie 5, comparado con un generalista de mitad de precio? Vale lo que cuesta? Te cambia la vida en alegrias y satisfaciones al tenerlo? O por el contrario es un dolor de cabeza ca...
Responder 10 respuestas
Óscar Miguel
Las alternativas serían: * BMW Serie 1 * Mercedes Clase A * Volkswagen Golf
Responder 7 respuestas
Iban
Ante el futuro del diesel, sigo dándole vueltas a si comprar un gasolina o un diésel. En principio me gusta el nuevo BMW X1. Le haría entre 22000 Kms y 25000 Kms anuales, hay de todo carretera ciudad y viajes largos. He visto que el precio es bastante similar para los 20i y 20d algo que me ha sorprendido. Ante esto parece que sale mejor la opción diesel, pero me gustaría contrastar con mas gent...
Responder 8 respuestas
Pedro
Buenos días, Como amante de los coches, cada vez que algún conocido tiene una duda sobre algo relacionado con el mundo del motor me llaman a mí. Hoy particularmente me ha venido un amigo que lo gana bastante bien a preguntarme eso, que si se compra un BMW M4 o espera un poco a que salga el Ford Mustang Shelby. Creo que ambos modelos son equivalentes en cuanto a motor, prestaciones, cons...
Responder 2 respuestas
Glezpar
Quisiera vuestros consejos para compra de coche con presupuesto máximo de 25.000€ y como os pasará a todos con las mayores prestaciones y menor precio jajaj. Un consumo alrededor de los 5l y sin descuidar las revisiones de mantenimiento. - Todos los findes hago mínimo 600km por autovía, el uso en ciudad lo normal en un hogar. Imagino que mejor diesel. Algunas excursiones a la playa, algunas por...
Responder 3 respuestas
Glezpar
Quisiera vuestros consejos para compra de coche con presupuesto máximo de 25.000€ y como os pasará a todos con las mayores prestaciones y menor precio jajaj. Un consumo alrededor de los 5l y sin descuidar las revisiones de mantenimiento. - Todos los findes hago mínimo 600km por autovía, el uso en ciudad lo normal en un hogar. Imagino que mejor diesel. Algunas excursiones a la playa, algunas por...
Responder 3 respuestas
Victoria Tate
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Responder 3 respuestas
javierpelen
Hola buenas a todos, aprovecho para presentarme ya que soy nuevo en el foro y ahi va mi duda, pregunta o como querais llamarlo jejejjee Basicamente es a ver que os parece el precio que me han dado para el nuevo 320d, el restyling, copio la configuración. VEHICULO: 320d Berlina Melbourne Rot metalizado combinación tela cuero Breeze Anthrazit LINE: Linea Sport Llantas modelo 392 Asientos depo...
Responder 2 respuestas