Precios Dacia Bigster híbrido
7 años de garantía
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SUV Mediano
4.570 m
1.662 m
430 l
155 CV
5
4.6 l/100Km
Otras versiones
¿Qué precio tiene el Dacia Bigster híbrido?
Actualmente el rango de precios del Dacia Bigster híbrido se encuentra entre 27.290 € y 30.916 €. Si estás pensando en comprártelo, consigue en Qué coche me compro un descuento de hasta 1.625 €.
| Versión | Etiqueta | Puertas | CV | Consumo | Motor | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DACIA BIGSTER 1.8 HYBRID EXPRESSION |
|
5 | 155 | 4,6 l/100Km | HEV Gasolina | 28.915 € | Pedir oferta |
| DACIA BIGSTER 1.8 HYBRID JOURNEY |
|
5 | 155 | 4,6 l/100Km | HEV Gasolina | 30.915 € | Pedir oferta |
| DACIA BIGSTER 1.8 HYBRID EXTREME |
|
5 | 155 | 4,6 l/100Km | HEV Gasolina | 30.916 € | Pedir oferta |
Coches híbridos
Toda la información que necesitas para comprar un coche híbrido
Motorizaciones del Dacia Bigster híbrido
Dimensiones y medidas del Dacia Bigster híbrido
- Largo
- 4570 mm
- Altura
- 1662 mm
- Ancho
- 1812 mm
- Peso
- 1487 kg
- Depósito
- 50 l
- Maletero
- 430 l
Otros modelos Dacia
Alternativas al Dacia Bigster híbrido
Alternativas al Dacia Bigster híbrido en stock y km0
Comportamiento
Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Dacia Bigster híbrido, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.
Pequeño y manejable
1
Deportivo
1
Bueno y barato
10
Práctico
6
Ecológico
7
Atractivo
3
Comparativa y alternativas al Dacia Bigster híbrido
Si estás interesado en un Dacia Bigster híbrido, te proponemos compararlo fácilmente con otros modelos similares
Otras alternativas al Dacia Bigster híbrido
Aquí tienes todas las alternativas para comprarte un coche como el Dacia Bigster híbrido. Recuerda que puedes hacer comparativas, ver todos los datos y solicitar más información fácilmente
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35.549 €26.480 €![Etiqueta medioambiental zero]()
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GASOLINA•180-243 CV•0.9-5.8 l/100KmEl Ford Kuga es un SUV de tamaño medio (similar a un Toyota RAV4) que se ofrece con varias versiones electrificadas. La versión híbrida convencional corresponde a la motorización híbrida con tecnología no enchufable, contando también con una versión híbrida enchufable que disfruta de la etiqueta CERO. -
