Acabados y modelos Fiat Dobló eléctrico
La información más completa sobre todos los acabados de modelos del Fiat Dobló eléctrico. Echa un vistazo al equipamiento que viene de serie con el coche y al que puedes acceder como opción.
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También vendemos tu coche usadoEquipamiento de serie Fiat Dobló eléctrico
Motor
| Batería tipo: fosfato de hierro y litio (LFP) de 400,0 voltios y 50,00 kw/h con 7,0 200, 18, Contemporary Amperex Tech, 0, 0 y 0,0 |
| Enchufable |
| Un motor eléctrico de 136,0 CV y 100,0 kW con 260 Nm de par maximo motor síncrono de imanes permanentes CA y delantero |
Consumo y prestaciones
| WLTP consumo de energía eléctrica BEV/HEV consumo de energía eléctrica y 191,0 |
| WLTP autonomía eléctrica BEV autonomía en modo eléctrico puro y 346 |
Confort
| Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros |
| Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual ( con mesa en el respaldo del asiento) con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual, abatible, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con respaldo plegable a posición de mesa ( con mesa en el respaldo del asiento) con ajuste manual del respaldo |
| Sistema de ventilación calefacción eléctrica |
| Aire acondicionado |
| Retrovisor interior/cámara con oscurecimiento progresivo automático |
| Retrovisor exterior del conductor y acompañante negro/gris (no pintado) con ajuste eléctrico desempañable |
| Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente |
| Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia |
| Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque |
| Freno mano electrónico |
Entretenimiento
| Tablero de instrumentos con pantalla TFT |
| Telemática ( 0 meses incluidos) vía SIM en el vehículo con aviso avanzado automático de colisión 0 y asistencia por avería |
Acabado exterior
| Carrocería tipo monovolumen compacto con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: EMP2, carrocería & puertas (local): monovolumen compacto de 5 puertas |
| Alerón en el techo/parte superior del portón |
Acabado interior
| Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) |
| Volante multi-función en material plástico ajustable en altura y en profundidad |
Seguridad
| Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados |
| Control de crucero con control de crucero adaptativo (ACC) y stop |
| Control electrónico de tracción |
| Regulación de los faros con sensor de oscuridad y sensor de vehículos en sentido contrario |
| Encendido diurno automático |
| Airbag lateral de cortina delantero y trasero |
| Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable |
| Airbags laterales delanteros |
| Preparación Isofix |
| Control de arranque en pendiente |
| Encendido automático luces emergencia |
| Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello peatones/ciclistas y frenado a baja velocidad de 5 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico, funciona por encima de 50 km/h / 30 mph, funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph y monitorización de patrón de conducción |
| Alerta de cambio de carril: activa la dirección |
| Limitador de velocidad |
| Luces de día con tecnología LED |
| Reconocimiento señales de tráfico |
| Seis airbags |
| Conducción autónoma 1 - asistencia al conductor, reconocimiento de señales de tráfico y manual |
| Llamada de emergenciaLlamada de emergencia |
Especificaciones técnicas
| Sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor |
| Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena |
| Cierre centralizado con mando a distancia |
| Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad |
| Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes |
| Sistema eléctrico 12 |
| Cable de carga Tipo 2 (Mennekes), toma de carga CA 1 y lateral trasero, cable de carga CCS (Combo), toma de carga CC 1 y lateral trasero |
Transmisión
| Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad con palanca en el suelo 0 |
| Selección del tipo de terreno |
| Ruedas motrices eléctricas delanteras |
Garantía
| Garantía completa del vehículo: 36 meses y 9.999.999 km |
| Garantía del motor y mecanismos de tracción: 36 meses y 9.999.999 km |
| Garantía anticorrosión: 96 meses distancia 9.999.999 km |
| Garantía de la pintura: 36 meses distancia 9.999.999 km |
| Garantía de asistencia en carretera: 36 meses distancia 9.999.999 km |
| Mantenimiento principal cada 40.000 km, 12 meses |
| Garantía sistema eléctrico - fabricante: 160.000 km |
| Garantía del vehículo - fabricante: 36 meses y 9.999.999 km |
| Garantia sistema de propulsión - fabric.: 36, 9.999.999 y 9.999.999 |
Ruedas
| Neumáticos delanteros y traseros de 16 pulgadas de diametro, 205 mm de ancho, 60 % de perfil y índice de velocidad: H con índice de carga: 92 y reforzado |
| Llantas delanteras y traseras en acero de 16 pulgadas de diámetro y 6,5 pulgadas de ancho 40,6, 16,5 y 3CO |
| Indicador de baja presión de los neumáticos |
| Equipo reparación neumáticos |
Precios del Fiat Dobló eléctrico
Si estás buscando un Fiat Dobló eléctrico nuevo aquí puedes comparar los precios de todas las versiones en febrero de 2025
| Versión | Etiqueta | Puertas | CV | Autonomía | Motor | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FIAT DOBLO BEV 50KWH 100KW (136CV) SWB AUTO |
|
5 | 136 | 346 Km | Eléctrico | 37.000 € | Pedir oferta |
| FIAT DOBLO BEV 50KWH 100KW (136CV) LWB AUTO |
|
5 | 136 | 338 Km | Eléctrico | 38.000 € | Pedir oferta |
Fiat Dobló eléctrico
37.000 €