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Precios Ford Fiesta ST

Modelos Ford
Utilitario
4.068 m
1.487 m
292 l
200 CV
5
6.4 l/100Km
Etiqueta medioambiental C
-
Versión Etiqueta Puertas CV Consumo Motor
FORD FIESTA 1.5 ECOBOOST 147KW (200CV) ST Etiqueta medioambiental C 5 200 6,4 l/100Km Gasolina

El Ford Fiesta ST es una versión deportiva con acabados específicos, una dinámica bestial y un precio más que ajustado.

Review del Ford Fiesta ST

Aviso, este coche no está a la venta, pero podemos informarte de otros modelos similares

 El precio del Ford Fiesta ST parte de los de 26.994 € con descuentos y promociones. Se puede pedir con carrocería de tres o cinco puertas.

El equipamiento de serie en los ST es muy completo. No faltan el climatizador, sistema de audio con pantalla táctil, Apple CarPlay, llantas de aleación, paquete deportivo exterior, sensor de lluvia, encendido de luces automático, control de crucero, alerta de cambio de carril, SmartBeam, frenada automática en ciudad, detector de fatiga, etc.

Bajo capó la nueva entrega dispone de un bloque de gasolina con 1,5 litros y solo tres cilindros que desarrolla 200 CV de potencia. Se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades e incluye el sistema Stop&Start de serie. Según los datos oficiales, tiene un consumo de solo 6,0 L/100.

Todo un pata negra bajo la piel de un Fiesta. Si buscas un pequeño GTI este es el rival a batir y además el más barato en tarifa.

Motorizaciones del Ford Fiesta ST
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Dimensiones y medidas del Ford Fiesta ST

> 1487 mm 4068 mm 1735 mm
Largo
4091 mm
Altura
1487 mm
Ancho
1735 mm
Peso
1280 kg
Depósito
42 l
Maletero
292 l
Ver todas dimensiones y medidas del Ford Fiesta ST >

Comportamiento

Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Ford Fiesta ST, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.

Pequeño y manejable
3
Deportivo
5
Bueno y barato
7
Práctico
4
Ecológico
2
Atractivo
2

Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Ford Fiesta ST según el criterio objetivo de nuestros probadores.

Comportamiento dinámico, tacto de conducción sin rival, equipamiento
Dureza de suspensión, sonoridad elevada, consumos sensibles

Últimas novedades del Ford Fiesta ST

16 de ene, 2022  |  Ford Fiesta ST
Nueva gama 2022
05 de ene, 2021  |  Ford Fiesta ST
Nueva serie Edition

Comparativa y alternativas al Ford Fiesta ST

Si estás interesado en un Ford Fiesta ST, te proponemos compararlo fácilmente con otros modelos similares

Otras alternativas al Ford Fiesta ST

Aquí tienes todas las alternativas para comprarte un coche como el Ford Fiesta ST. Recuerda que puedes hacer comparativas, ver todos los datos y solicitar más información fácilmente

  • Vista angulada del frontal y lateral del Volkswagen Polo GTI
    36.000 €
    31.505 €
    Etiqueta medioambiental C
    GASOLINA207 CV6.5-6.8 l/100Km
    El más potente de los Polo es rápido, atractivo y está muy bien equipado aunque los precios son algo elevados si tenemos en cuenta que se trata de un producto del segmento B. Se comercializa exclusivamente con carrocería de cinco puertas.
  • Vista dinámica del Hyundai i20 N con detalles en rojo.
    32.290 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    Etiqueta medioambiental C
    GASOLINA79-204 CV5.1-7.0 l/100Km
    La versión más potente de la gama destaca además por su comportamiento dinámico y una estética que no deja indiferente a nadie. Con 204 CV de potencia se convierte en uno de los polivalentes más rápidos disponibles en el mercado europeo
  • Vista dinámica del Honda Crosstar que destaca su diseño compacto y moderno.
    28.800 €
    26.050 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    GASOLINA122 CV4.6-4.8 l/100Km
    La versión campera del Jazz separa su denominación aunque mantiene la mayoría de elementos intactos. Destaca por su motor híbrido de bajos consumos con 122 CV en combinación con una transmisión automática de tipo CVT.
  • Honda Jazz híbrido en movimiento, mostrando su diseño frontal y lateral.
    28.800 €
    24.500 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    GASOLINA122 CV4.6-4.8 l/100Km
    El Honda Jazz Híbrido no abandona la idea de convertirse en un pequeño monovolumen urbano, eso sí, con tecnología híbrida de última generación que, no obstante, no puede enchufarse.