Equipamiento de serie del Peugeot 408 GT
Motor
- Batería tipo: níquel manganeso cobalto (NMC) de 48,0 voltios y 0,89 kw/h LG Energy Solution, 0, 0, 0,43 y 0,0
- Potencia secundaria de 136 CV, 100 kW de potencia máxima, 230 Nm de par máximo, 5.500 rpm para la potencia máxima y 1.750 rpm para el par maximo
- Start/Stop parada y arranque automático
- Hibrido suave
- Un motor eléctrico
Confort
- Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros
- Iluminación de acceso
- Asiento delantero del conductor individual con ajuste eléctrico térmico, activo, eléctrico, ajuste eléctrico en altura y ajuste lumbar manual con ajuste eléctrico del respaldo y ajuste manual del suplemento de la banqueta, asiento delantero del acompañante individual con ajuste eléctrico térmico, activo, ajuste longitudinal manual, ajuste eléctrico en altura y ajuste lumbar manual con ajuste manual del respaldo
- Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo controles en pantalla táctil y calefacción del motor
- Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante y asientos delanteros/traseros
- Aire acondicionado bizona de automático
- Retrovisor interior/cámara con oscurecimiento progresivo automático
- Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado
- Retrovisores plegables
- Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente
- Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
- Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque
- Tarjeta / llave inteligente con entrada sin llave y arranque sin llave incluye bloqueo al alejarse
- Freno mano electrónico
- Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero
- Botón de arranque del vehículo
- Sistema de asistencia de aparcamiento trasero con visualización de guía
- Apertura manos libres del maletero
- Iluminación ambiental selección de color
Entretenimiento
- Seis altavoces
- Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital y pantalla táctil pantalla a color
- Tablero de instrumentos con pantalla TFT configurable
- Navegador con datos vía internet y pantalla a color de 10,00 " con información en 3D y con voz, control mediante pantalla táctil y información de tráfico 25,4, 6 y 36
- Sistema activacion por voz ninguno
- Telemática
- Bluetooth
- Conexión para: USB delantero, USB trasero, 2, 2 y 0
- Pantalla de visualización de 10,00 " panel de instrumentos 1 y 25,4, pantalla de visualización táctil de 10,00 " Salpicadero central 1, 25,4, orientación de la pantalla fija y no
- Base de carga inalámbrica
- Aplicaciones integradas
- Control de Apps
- Conversión texto a voz / voz a texto
- Actualizaciones inalámbricas actualizaciones OTA
Acabado exterior
- Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: EMP2, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas
- Alerón en el techo/parte superior del portón
Acabado interior
- Acabados de lujo:
- Asientos de tela (material principal) y de cuero sintético (material secundario)
- Volante multi-función térmico revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad
- Protector de umbral de puerta aluminio
Seguridad
- Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
- Control de crucero con control de crucero adaptativo (ACC) y función stop/go
- Control electrónico de tracción
- Regulación de los faros con ajuste de altura automático, sensor de oscuridad y función de faros antiniebla luces de carretera activas y matricial
- Encendido diurno automático
- Airbag lateral de cortina delantero y trasero
- Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
- Airbags laterales delanteros
- Preparación Isofix
- Sensor de adelantamiento activo sin intermitente
- Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 4,0, protección adultos: 76,0, protección niños: 84,0, protección peatones: 78,0, puntuación ayudas a la seguridad: 65,0, Versión evaluada: Peugeot 308 Allure PureTech 130, LHD y Fecha del test: 01 may 2022
- Control de arranque en pendiente
- Encendido automático luces emergencia
- Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello peatones/ciclistas, monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 10 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico, distancia programable, funciona por encima de 130 km/h / 78 mph, funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph
- Alerta de cambio de carril: activa la dirección
- Limitador de velocidad
- Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED
- Reconocimiento señales de tráfico
- Cámara de visión de 360º
- Prev. colisiones en cruce tráfico tras. radar y cámara
- Sistema de frenado anti-multicolisión
- Seis airbags
- Conducción autónoma 2 - automatización parcial, control de carril activo, reconocimiento de señales de tráfico y asistente de carretera / piloto de carretera
- Llamada de emergenciaLlamada de emergencia
Especificaciones técnicas
- Sistema de distancia de aparcamiento delanteros con sensor, sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor y cámara, sistema de distancia de aparcamiento en los lados
- Depósito principal de combustible: 52 litros
- Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED
- Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas
- Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad
- Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes
- Modos de conducción con cartografía del motor y dirección
- Sistema eléctrico 12
Transmisión
- Transmisión de tipo automático con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de ocho marchas con paso a modo manual de tipo manual sequencial
Garantía
- Garantía completa del vehículo: 96 meses y 160.000 km
- Garantía del motor y mecanismos de tracción: 96 meses y 160.000 km
- Garantía anticorrosión: 144 meses distancia 9.999.999 km
- Garantía de la pintura: 36 meses distancia 9.999.999 km
- Garantía de asistencia en carretera: 36 meses distancia 9.999.999 km
- Mantenimiento principal cada 25.000 km, 12 meses
- Garantía sistema eléctrico - fabricante:
- Garantía del vehículo - fabricante: 36 meses y 9.999.999 km
- Garantia sistema de propulsión - fabric.: 36, 9.999.999 y 9.999.999
Ruedas
- Neumáticos delanteros y traseros de 19 pulgadas de diametro, 205 mm de ancho, 55 % de perfil y índice de velocidad: V con índice de carga: 97, reforzado y baja resitencia a la rodadura
- Llantas delanteras y traseras en aluminio de 19 pulgadas de diámetro y 8,0 pulgadas de ancho bi-tono, 48,3 y 20,3
- Indicador de baja presión de los neumáticos
- Equipo reparación neumáticos
Equipamiento opcional del Peugeot 408 GT
- Techo solar de cristal ( delantero ) eléctrico, inclinable y deslizante con cortinilla
- Pintura metalizada
- Pintura multi-capa metalizada
- Base de carga inalámbrica
- Equipo reparación neumáticos
- Pintura perlada
- Volante térmico
- Protección antirrobo perimétrica y volumétrica
Versiones del Peugeot 408 GT
| Versión | Etiqueta | Puertas | CV | Consumo | Motor | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 408 1.2 MHEV 100KW (136CV) E-DCS6 GT |
|
5 | 136 | 5,1 l/100Km | MHEV Gasolina | 40.050 € | Pedir oferta |
