Precios Renault Clio RS

Review del Renault Clio RS

El Renault Clio RS ofrece la visión más prestacional del utilitario de Renault contando con un motor gasolina turbo de 200 caballos, una puesta a punto de su suspensión y frenos más deportiva así como detalles específicos en su carrocería y habitáculo. Para su cambio únicamente se puede optar por una caja de cambios automática de doble embrague. Está disponible desde 21.050 € financiando con la marca.

La versión del RS es el techo de la gama del Renault Clio, contando con un precio de partida de 24.300 euros. Entre sus opciones, cuenta con un par de packs deportivos que añaden diferentes llantas y pinzas de freno, además de packs de equipamiento complementario que pueden dejar el coche con absolutamente todo. Teniendo en cuenta que este coche es una bestia de circuito, posiblemente lo más sensato sea aligerarlo al máximo de equipaje para que vuele entre curva y curva.

A pesar de contar con un enfoque deportivo cuenta con un relativamente buen compromiso con la usabilidad en el día a día. Ofrece un buen espacio en sus plazas posteriores y su puesta a punto aunque efectiva en una conducción deportiva no es drástica frente a baches o badenes. Su consumo, aún contando con 200 caballos, es contenido, homologando 6.3 l/100 km.

Si buscas un utilitario deportivo, un pequeño GTI, el Renault Clio RS es una de las alternativas más importantes del segmento, aunque se enfrenta a un Ford Fiesta ST convertido en referencia del segmento o un Peugeot 208 GTI con un enfoque más óptimo para el día a día. La calidad interior del Clio se queda algo justa para un coche de este precio, y la superioridad dinámica de un Fiesta ST, que es bastante más barato, lo convierte en un coche para quien valore la transmisión automática deportiva y las 5 puertas por encima de otras consideraciones.