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Precios Toyota Prius Plus Híbrido

Modelos Toyota
Monovolumen Mediano
4.615 m
1.600 m
232 l
136 CV
7
4.6-4.9 l/100Km
Etiqueta medioambiental ECO
-
Versión Etiqueta Puertas CV Consumo Motor
TOYOTA PRIUS+ 1.8 VVT-I HYBRID ECO AUTO Etiqueta medioambiental ECO 5 136 4,6 l/100Km HEV Gasolina
TOYOTA PRIUS+ 1.8 VVT-I HYBRID ADVANCE AUTO Etiqueta medioambiental ECO 5 136 4,9 l/100Km HEV Gasolina

Un monovolumen compacto con capacidad para siete pasajeros que destacar por estar a la venta sólo con un motor híbrido de bajos consumos.

Review del Toyota Prius Plus Híbrido

Aviso, este coche no está a la venta, pero podemos informarte de otros modelos similares

El Toyota Prius Plus es un monovolumen del segmento C con capacidad para siete pasajeros distribuidos en tres filas. Está disponible desde 26.190 €

El motor del Prius Plus combina un bloque de combustión con 1,8 litros y otro eléctrico, dando como resultado un conjunto con 136 CV de potencia que se transmiten a las ruedas a través de una caja automática de tipo CVT.

Lo mejor del Prius Plus está en su bajo consumo homologado que arranca en los 4,1 L/100, además de lo silencioso que resulta en conducción urbana. Ya por carretera el cambio CVT no convence al elevar el régimen del motor sin que por ello la ganancia en velocidad sea proporcional. Es un mal típico de este tipo de cajas.

Los niveles de acabado disponibles se denominan ECO, Advance y Executive. Dependiendo del elegido podrán tener techo panorámico, asientos térmicos, navegador integrado, cámara posterior, control de crucero, faros LEDs, cambio automático de luces, etc.

Toda la gama 2018 lleva desde finales de febrero control de crucero adaptativo, faros LEDs, llantas de aleación, climatizador automático, lector de señales de tráfico, alerta de cambio de carril, SmartBeam y detector de peatones entre otras cosas.

Motorizaciones del Toyota Prius Plus Híbrido
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Dimensiones y medidas del Toyota Prius Plus Híbrido

> 1600 mm 4615 mm 1775 mm
Largo
4645 mm
Altura
1575 mm
Ancho
1775 mm
Peso
1500 kg
Depósito
45 l
Maletero
232 l
Ver todas dimensiones y medidas del Toyota Prius Plus Híbrido >

Comportamiento

Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Toyota Prius Plus Híbrido, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.

Pequeño y manejable
1
Deportivo
1
Bueno y barato
1
Práctico
6
Ecológico
7
Atractivo
2

Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Toyota Prius Plus Híbrido según el criterio objetivo de nuestros probadores.

Consumos, silencio de marcha, comportamiento en ciudad
Comportamiento en curva, precio muy elevado, tacto de conducción aburrido, prestaciones anémicas

Comparativa y alternativas al Toyota Prius Plus Híbrido

Si estás interesado en un Toyota Prius Plus Híbrido, te proponemos compararlo fácilmente con otros modelos similares

Otras alternativas al Toyota Prius Plus Híbrido

Aquí tienes todas las alternativas para comprarte un coche como el Toyota Prius Plus Híbrido. Recuerda que puedes hacer comparativas, ver todos los datos y solicitar más información fácilmente

  • Vista dinámica del Dacia Jogger híbrido en carretera.
    25.049 €
    22.550 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    GASOLINA140 CV4.8-4.9 l/100Km
  • Vista frontal del Mercedes Clase B Híbrido, destacando su diseño vanguardista.
    Etiqueta medioambiental zero
    GASOLINA218 CV0.9 l/100Km
    El Mercedes Clase B disfruta también de una versión híbrida enchufable con la que recorrer decenas de kilómetros en modo 100% eléctrico sin la ansiedad por la falta de autonomía propia de los coches puramente electrificados.
  • Vista lateral del BMW Serie 2 Active Tourer en movimiento.
    Etiqueta medioambiental zero
    GASOLINA245-326 CV5.7 l/100Km
    El BMW Serie 2 Active Tourer PHEV es un monovolumen Premium híbrido enchufable cuyo objetivo es ser el rey del tráfico urbano para llevar a los niños al colegio en modo eléctrico y poder viajar el fin de semana gracias a su motor térmico. Para lo primero sería mejor un eléctrico puro y para lo segundo un coche sin el gran lastre de baterías que implica el sistema eléctrico, pero si necesariamente tienes que tener un solo coche que lo haga todo y te lo puedes permitir, puede ser una opción interesante con un cargador en el garaje e idealmente otro en la oficina que no paguemos nosotros.
  • Fiat Doblò eléctrico durante el proceso de carga, destacando su frente moderno.
    Etiqueta medioambiental zero
    ELÉCTRICO136 CV320 Kms