Precios Volvo V40

Review del Volvo V40

 Del V40 existe un modelo promocionado con el motor más modesto de la gama, el 1.5 T2 de 122 CV . Este gasolina se ofrece por 20.900 euros y un equipamiento base bastante completo que incluye volante multifunción con aro forrado en cuero, equipo de sonido de alta calidad con Bluetooth y USB y pantalla a color, llantas de aleación, climatizador bizona, spoiler trasero, parada y arranque automático del motor Start/Stop, sistema de frenada automática en ciudad y precolisión (City Safety) y airbag para peatones.

Las versiones de aspecto más dinámico están asociadas al nivel de acabado R-Design.

La gama del V40 ha renovado toda su oferta con motores Euro 6. El D2 de 120 CV es el más equilibrado, por precio, consumos y potencia para una amplia mayoría de los conductores, también existen opciones más potentes y refinadas, como los diésel de cinco cilindros D3 de 150 CV y D4 de 190 CV y los motores de gasolina T2 de 122 CV, T3 de 152 CV, y T5 de 245 CV.

El acabado más básico – solo disponible para el D2 – es virtualmente inexistente en España, en tanto promociones como la ya mencionada anteriormente vienen mejor equipada con un precio más económico que el de tarifa. Kinetic es el acabado más económico y correcto por su equipamiento por contar con llantas de aleación, climatizador bizona y seis ajustes para el asiento del conductor. Por encima Momentum y Summum, por 1.500 euros y 3.436 euros más (respectivamente) aumentan la dotación de equipamiento, la calidad de los revestimientos interiores y los tapizados del habitáculo.

El Volvo V40 destaca sobre la mayoría de sus rivales por su extensa dotación de elementos de seguridad, muchos de los cuales se ofrecen opcionalmente o en las gamas superiores. Independientemente del acabado que escojamos se puede optar a un paquete denominado Pack Safety que incluye detector de ángulo muerto (con indicador luminoso), control de crucero constante adaptativo y sistema de control de atención del conductor por 1.996 euros.