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Mercedes GLA stock/km0

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18 ofertas para el Mercedes GLA de km0 y stock

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    Mercedes GLA
    GLA 200 d[0-804+0-054]
    42.900 €
    4.790 km|6/2024|150 CV|Madrid
    • mercedes-gla-mercedes-amg-gla-35-4matic-0-803-plus-0-053-en-madrid-e66c127fb6470088315214c1b821836f
    Mercedes GLA
    Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC[0-803+0-053]
    62.900 €
    59.000 €
    439 km|7/2024|306 CV|Madrid
    • mercedes-gla-gla-200-d-0-804-plus-0-054-en-madrid-13f24865f8c3f840d99792d64e015e74
    Mercedes GLA
    GLA 200 d[0-804+0-054]
    43.300 €
    3.371 km|6/2024|150 CV|Madrid
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    Mercedes GLA
    GLA 200 d[0-804+0-054]
    44.100 €
    4.949 km|6/2024|150 CV|Madrid
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    Mercedes GLA
    GLA 200 d[0-804+0-054]
    43.300 €
    2.137 km|6/2024|150 CV|Madrid
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    Mercedes GLA
    GLA 200 d[0-804+0-054]
    44.000 €
    4.141 km|6/2024|150 CV|Madrid
    • mercedes-gla-gla-200-d-0-804-plus-0-054-en-madrid-406ede6d41d155ee13a443bf5365df6a
    Mercedes GLA
    GLA 200 d[0-804+0-054]
    43.700 €
    3.394 km|6/2024|150 CV|Madrid
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    Mercedes GLA
    GLA 200 d[0-804+0-054]
    43.800 €
    4.432 km|6/2024|150 CV|Madrid
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    Mercedes GLA
    GLA 200 d[0-804+0-054]
    44.100 €
    4.733 km|6/2024|150 CV|Madrid
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    Mercedes GLA
    GLA 200 d[0-804+0-054]
    44.700 €
    3.843 km|6/2024|150 CV|Madrid
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    Mercedes GLA
    GLA 250 e AMG Line (EURO 6d)
    48.900 €
    3.792 km|1/2024|163 CV|Madrid
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    Mercedes GLA
    MERCEDES-BENZ Clase GLA 200 D 4MATIC
    55.500 €
    5.000 km|4/2024|150 CV|Barcelona
  • La mejor selección de Mercedes GLA de Km0 y stock
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      Mercedes GLA
      MERCEDES-BENZ Clase GLA 200 D 4MATIC
      49.995 €
      1.400 km|4/2024|150 CV|Barcelona
      • mercedes-gla-mercedes-benz-clase-gla-250e-en-sevilla-5151935c400ea1bf64748408c1d87b9b
      Mercedes GLA
      MERCEDES-BENZ Clase GLA 250e
      53.900 €
      1.220 km|7/2024|218 CV|Sevilla
      • mercedes-gla-gla-250-e-0-804-plus-0-054-en-madrid-ace519f134ed3686f9458ac6f9008e41
      Mercedes GLA
      GLA 250 e[0-804+0-054]
      45.900 €
      Etiqueta medioambiental zero
      1 km|6/2024|163 CV|Madrid
  • El Mercedes-Benz GLA se asienta como una de las opciones premium del segmento. Estamos ante un coche cómodo y con el tamaño adecuado para hacer una conducción urbana y viajes por carretera. Sin embargo, debemos saber que su categorización de vehículo premium no corresponde con sus acabados, ofreciendo un interior con malos ajustes en cualquiera de sus dos generaciones.

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Ofertas para el Mercedes GLA de km0 y stock

El precio medio de un Mercedes GLA de segunda mano es de 46.442 € pero el rango de precios va desde los 42.900 € de un Mercedes GLA de segunda mano en la provincia de Madrid con 4.790 km del año 2024, hasta los 59.000 € de un Mercedes GLA de ocasión en la provincia de Madrid con 439 km del año 2024.

Si buscas un Mercedes GLA de segunda mano, ocasión, km 0 o gerencia, te ofrecemos la más amplia oferta en todas las provincias.

Todos nuestros coches provienen de particulares o de los concesionarios más importantes. Si buscas un Mercedes GLA de segunda mano seguro que encontrarás el tuyo.

Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0

Aquí tienes algunas de las dudas más habituales acerca de coches de stock o km0. Te ayudamos a resolverlas para que puedas hacer tu compra bien informado.

¿Qué es un coche de stock?
Un coche de stock es un vehículo que ha sido fabricado con unas especificaciones concretas de motor, equipamiento, color, etc. y ya no se puede configurar al gusto del cliente. Se encuentra en un concesionario o en una zona de almacenamiento de la marca y está sin matricular y sin estrenar.
¿Qué es un coche km0?
Un coche km0 es un coche que está matriculado en un concesionario. Puede estar sin estrenar o con un mínimo número de kilómetros realizados en demostraciones para clientes y trayectos pequeños, pero prácticamente es nuevo a estrenar. Se distingue de un coche seminuevo en que éste sí tiene ya más kilómetros, más tiempo y ha sido al menos una vez a un cliente final, mientras que el km0 nunca ha salido del control de concesionario.
¿Qué ventajas tiene comprar un coche de stock o km0 frente a un seminuevo o usado?
Las ventajas de comprar un coche de stock o km0 son fundamentalmente 3: El precio es más bajo que si configuramos un coche a medida, el plazo de entrega es mucho menor, casi inmediato, y muchas veces tendremos la posibilidad de ver la unidad exacta que nos vamos a comprar antes de tomar la decisión, o al menos de que nos enseñen uno idéntico o muy parecido.
¿Por qué es más barato un coche de stock o km0?
Un coche de stock y, sobre todo, un coche km0 es un coche que la marca ha fabricado sin tener asignado un cliente. Cada día que el coche ya fabricado permanece almacenado es un día más que el valor del coche permanece inmovilizado dentro de la compañía en lugar de convertirse en ingresos a través de la venta y es un día más de obsolescencia del producto y por tanto posible devaluación. Las marcas y concesionarios necesitan venderlos cuanto antes y para ello utilizan descuentos que pueden llegar a ser muy importantes, sobre todo si el coche está matriculado y ya está envejeciendo “oficialmente”.
¿Qué inconvenientes tiene comprar un coche de stock o km0?
El principal inconveniente es que, al estar ya fabricado, no lo puedes configurar exactamente a tu medida y es posible que no sea del color que más te guste o no tenga algún detalle de equipamiento que te pueda interesar. En ese sentido funcionan igual que los coches usados o seminuevos, ya que estás comprando unidades concretas ya configuradas. En los coches de km0 también tiene el inconveniente de que no eres el primero en conducirlos, aunque el número de km es tan bajo que esto no debería representar ningún problema, ni mucho menos ningún cambio en las condiciones de garantía delfabricante.
¿Puedo acceder a cualquier modelo en esta modalidad?
En teoría sí, pero en la práctica las unidades de stock y km0 van cambiando constantemente y suelen venderse bastante rápido, así que depende de la disponibilidad que tenga cada modelo cada día. Hay marcas más proclives que otras a fabricar coches sin clientes asignados y a hacer automatriculaciones, así que siempre habrá más posibilidades en unas que en otras.